12月15日,智行盒子舉行品牌發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了智行盒子BM-400、BM-600兩款車型,分別將在2023年,2024年上市。智行盒子品牌定位為B端市場(chǎng)出租車、網(wǎng)約車、租賃車,并計(jì)劃在2023年5月發(fā)布針對(duì)無(wú)人駕駛的2.0平臺(tái),并在2023年內(nèi)鋪設(shè)480kW的快充樁。
盒子汽車兩款車型采用相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車輛前后燈組/顯示屏、車窗、后視鏡、右手車門等多處均采用logo元素設(shè)計(jì),強(qiáng)化其方塊“盒子”品牌感。車型結(jié)構(gòu)上,新車大幅縮短前、后懸,拉長(zhǎng)軸距,在車頭車尾添加顯示屏。
BM-400:針對(duì)網(wǎng)約車出租車市場(chǎng),2023年第四季度上市
BM-400的車頭部分造型簡(jiǎn)潔,這種概念化的設(shè)計(jì)看上去非常有未來(lái)感,大面積的方形風(fēng)擋玻璃能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)良好的視野,兩側(cè)大燈組造型融入了自家品牌LOGO。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4530*1900*1970mm,軸距為2850mm。
BM-400在車內(nèi)相比傳統(tǒng)的MPV車型也有很大的不同,車輛內(nèi)飾整體以黑色為主,取消了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì),中控臺(tái)以及副駕駛一側(cè)分別配有兩塊巨大的屏幕。
新車的座椅采用L型布局,以往傳統(tǒng)的副駕駛一側(cè)座椅被取消,騰出的空間將作為存放乘客行李的區(qū)域。第二排僅配有一個(gè)單獨(dú)的座椅,位于主駕駛后方,第三排配有兩個(gè)座椅。
動(dòng)力部分,目前官方還未透露更多的信息,BM-400的NEDC續(xù)航里程分為420km和530km兩種選擇,并且支持600V高壓快充,新車將于2023年第四季度上市。
BM-600:針對(duì)高端租賃市場(chǎng),2024年第三季度上市
相比BM-400,BM-600具有相同的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型方正。內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路保持一致,同樣采用大尺寸中控屏幕和副駕駛屏幕,并取消副駕駛一側(cè)的座椅、車門,改為行李存放區(qū)。
不同的是,BM-600級(jí)別更高,定位上更類似于中大型MPV的尺寸。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4900*1900*1790mm,軸距為3100mm。內(nèi)飾布局上,因車身軸距和尺寸的變化,在第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立座椅,配備了雙側(cè)電滑門。
動(dòng)力部分,BM-600的具體參數(shù)尚未透露,目前已知這款車NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km,并且支持600V高壓快充。此外新車的將于2024年第三季度正式上市。
智行盒子自研“八爪魚”平臺(tái)——模塊化底盤,以及數(shù)字化智能交互平臺(tái)HIGH DO系統(tǒng),進(jìn)而在降低整車制造成本的同時(shí),增加運(yùn)營(yíng)端和司機(jī)端收入。此外盒子汽車通過創(chuàng)新設(shè)計(jì),將空間最大化交給乘客,首創(chuàng)L形座椅布局,采用“ 1+1+3”座位分布,使二三排空間變得開闊;第三排的單人座成為“國(guó)王座椅”,還可進(jìn)行30°仰角,提高了舒適感。
盒子汽車自研“八爪魚”1.0平臺(tái)
首創(chuàng)L型座椅布局
值得一提的是,截至12月10日,BM-400車型意向預(yù)售訂單已超過42000臺(tái)。BM-600車型續(xù)航達(dá)到600km,將面向中高端租賃市場(chǎng),未來(lái)還將持續(xù)探索高端租賃和Robotaxi賽道。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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