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謳歌首款混合動(dòng)力車型ILX蘇州正式發(fā)布

  在廣州車展上,謳歌推出了混動(dòng)動(dòng)力車型謳歌ILX。11月24日,謳歌首款混動(dòng)車型ILX在蘇州常隆4S店正式登陸蘇城,此次發(fā)布的謳歌ILX目前只有一款混動(dòng)版車型,售價(jià)為32.8萬元。

  謳歌ILX軸距為2670mm,車身尺寸為4555×1890×1425mm。外觀設(shè)計(jì)仍采用經(jīng)典的家族格柵設(shè)計(jì),并且通過頭燈與前包圍線條形成”X”型前臉,外加兩側(cè)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使它看上去運(yùn)動(dòng)感十足。此外,謳歌品牌家族中少見的尾燈組樣式首次被運(yùn)用在ILX上,給人十足的新鮮感,弧形的尾箱蓋看上去也較為動(dòng)感。

  謳歌ILX定位是豪華緊湊型車,內(nèi)飾做工和配置可圈可點(diǎn)。中控做工精致,但是謳歌ILX采用的是傳統(tǒng)的拉桿式手剎,有那么點(diǎn)小遺憾。另外,配置方面,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、60G硬盤存儲(chǔ)功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、還有Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)等一應(yīng)具備。

  除豪華及舒適性裝備之外,還有豐富的安全裝備,包括有ACE車身,前、側(cè)氣囊及氣簾,4通道ABS系統(tǒng),VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。謳歌ILX源自思域車型平臺(tái),采用前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng),車身長度和寬度超過了思域車型,但是后排空間表現(xiàn)并不是很好,三口之家日常代步夠用,但不寬敞。

  謳歌首次推出混合動(dòng)力車型,動(dòng)力系統(tǒng)也是該車的一個(gè)重要賣點(diǎn),此次上市的新車采用的是一臺(tái)92馬力1.5L i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+23馬力電動(dòng)機(jī)的組合,搭配的是模擬7速CVT變速箱,綜合最大功率為83kW(113PS),峰值扭矩172Nm;新車的油耗成績?yōu)槌鞘?.8L/100km,高速6.2L/100km。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)依舊是本田式的,它以汽油機(jī)為主要?jiǎng)恿?,電?dòng)機(jī)只是在需要時(shí)提供輔助作用,采用鋰電池為最大馬力為15kW(20PS)的電動(dòng)機(jī)提供能源。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:汽車之家(北京)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/16564

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