1月29日，第一電動(dòng)車友圈消息，@薄衫少年發(fā)消息稱，蔚來(lái)ET5 首批試制車驗(yàn)證車，在合肥下線。

蔚來(lái)ET5 定位中型智能電動(dòng)轎跑，搭載蔚來(lái)新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NAD，于2021 NIO DAY正式上市，補(bǔ)貼前起售價(jià)32.8萬(wàn)元，BaaS方案（不含電池）補(bǔ)貼前起售價(jià)25.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2022年9月開啟交付。

從外觀來(lái)看，蔚來(lái)ET5依然使用了蔚來(lái)家族式的風(fēng)格，融合了蔚來(lái)“為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)”的理念。顏色方面，ET5提供9種車身顏色，其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍(lán)也將搭載在ET5上。車身尺寸方面，ET5的長(zhǎng)寬高分別為4790*1960*1499mm，軸距為2888mm。

ET5標(biāo)配蔚來(lái)最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），標(biāo)配19項(xiàng)輔助駕駛功能，配備33個(gè)高性能感知硬件，包括1個(gè)遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、4個(gè)300萬(wàn)像素高感光環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器等。

動(dòng)力方面，ET5搭載蔚來(lái)新一代電驅(qū)系統(tǒng)，由前軸150kW的感應(yīng)電機(jī)與后軸210kW的碳化硅永磁電機(jī)所組成，零百加速時(shí)間4.3s，采用蔚來(lái)自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100-0km/h 剎車33.9米。

續(xù)航方面，CLTC工況下，搭載三種電池包：75kWh、100kWh和150kWh；續(xù)航里程分別為500-550km、640-700km以及1000km。

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