日前,互聯網上曝光了一組疑似AITO品牌新車的諜照,新車車頭中間部分,隱約可以看到AITO品牌的logo,目測車身尺寸比問界M5更長,或將采用6座布局,仍將采用增程式布局,據悉將于2023年發(fā)布。
在1月7日小康股份投資者電話會議中,小康股份表示,在今年二季度末或三季度初推出一款新車,定位與中大型 SUV 車型;在2023年再發(fā)布一款新車,定位大尺寸 SUV 車型;而問界 M5 也將會推出純電版車型,因為從 2023 年開始,上海市的政策中,增程式車型是上不了綠牌的,所以才會推出問界 M5 純電車型。
新車諜照
從諜照來看,車長尺寸明顯比問界M5大一些,據小康股份規(guī)劃,該車即為將在2023年推出的大型SUV。從車型線來看,新車車頭/車尾部分均與問界M5具有相同的設計語言,車頭照明燈采用分體式設計,霧燈豎形分置兩側;車尾燈采用貫穿式設計。車門采用隱藏式車門把手。
新車諜照
問界M5
AITO品牌于去年12月正式發(fā)布,同時亮相其首款車型問界M5。2月25日,AITO 公布三款車型最終售價,問界M5 正式上市,補貼后24.98-31.98萬元。3月5日,AITO問界M5交付啟動儀式在上海、廣州、杭州、重慶等多個城市同步舉行。同時,AITO問界M5將在36個城市、100余家用戶中心開啟交付。3月16日,在華為全屋智能及全場景新品發(fā)布會上,AITO問界M5四驅旗艦版于3月16日21:08正式開啟預定。
關于品牌銷量目標,華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,依托問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV,華為在2022年將挑戰(zhàn)30萬臺的銷售目標。目前華為品牌營銷能力、零售渠道能力、產品競爭力等可以支撐起30萬臺的年銷售目標,但考慮到產品剛剛爬坡,供應鏈存在巨大風險,行業(yè)缺貨嚴重等問題不容小覷,30萬臺仍存在不小挑戰(zhàn)。
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來源:第一電動網
作者:王穎萍
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