4月14日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新本田思域e:HEV混動(dòng)版官圖，新車(chē)搭載了2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成。據(jù)悉國(guó)產(chǎn)版車(chē)型或?qū)⒂?月份亮相。

全新本田思域e:HEV混動(dòng)版與十一代思域相比只是進(jìn)氣格柵的造型可能有些差別，其余基本一致。從側(cè)面坎，該車(chē)采用溜背式造型，并配備后雨刷。

新車(chē)的前杠、車(chē)身以及后杠部位都被迷彩所覆蓋。有媒體表示，由此可以預(yù)計(jì)這些部位的樣式會(huì)有小幅修改，考慮到當(dāng)前消費(fèi)者的審美，可能不會(huì)大量使用高光鍍鉻裝飾，量產(chǎn)版車(chē)型尾部預(yù)計(jì)會(huì)有表明混動(dòng)身份的“e:HEV”標(biāo)志。

內(nèi)飾方面，采用了與雅閣相似的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，液晶儀表、懸浮式中控屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，讓車(chē)內(nèi)看上去簡(jiǎn)潔時(shí)尚。

配置方面，新車(chē)搭載了車(chē)道保持、盲區(qū)檢測(cè)等功能在內(nèi)的Honda Sensing駕駛輔助系統(tǒng)，高配車(chē)型還提供12揚(yáng)聲器的BOSE音響，還提供四種駕駛模式：ECO（節(jié)能）、Normal（普通）、Sport（運(yùn)動(dòng)）和Individual（個(gè)性化）。

動(dòng)力部分，全新本田思域e:HEV混動(dòng)版將搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱；采用前置前驅(qū)布局，參考此前歐洲車(chē)型發(fā)布數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，功率184馬力，扭矩315?！っ?，滿(mǎn)油續(xù)航里程或許能達(dá)到700公里。從市場(chǎng)需求角度來(lái)看，預(yù)計(jì)不會(huì)提供四驅(qū)版車(chē)型。

雖然思域是本田的走量車(chē)型，但是思域混動(dòng)版能否想油車(chē)版一樣要繼續(xù)創(chuàng)造輝煌，還是要看產(chǎn)品價(jià)格和性?xún)r(jià)比。

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