5月14日，第一電動從知情人士了解到，長城BC計劃將推出主打轎車的品牌，將對標(biāo)蔚來、比亞迪漢等高端品牌，但目前基本確定首款車型定位PHEV，暫無純電車型，短時間還無法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在今年年初，長城BC品牌2022年區(qū)域活動執(zhí)行公司招標(biāo)項(xiàng)目曝光，其中包含六大品牌，除哈弗、魏、坦克、歐拉、皮卡外，還包括BC品牌。

長城控股招標(biāo)中心招標(biāo)公告

BC品牌絕不是沙龍，也不會是光束。從品牌定位上來看，沙龍汽車最初簡稱為“SL”，單從名字上就可以看到兩個是完全不同的品牌；而光束汽車則是長城和寶馬合資品牌。從品牌定位上來看，沙龍汽車定位“高端智能汽車”，光束汽車則主打MINI電動車，BC品牌則選擇轎車路線。

今年3月底疑似長城全新轎車諜照曝光，目測實(shí)車軸距超過3米，車長或超過5米。

在技術(shù)方案層面，長城則有檸檬混動DHT技術(shù)作為承接，采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),一個系統(tǒng)之下的HEV/PHEV兩種動力架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式。

從官方對標(biāo)車型來看，BC品牌將定位中高端品牌，作為一個新品牌，如同蔚來的ES8、理想的理想ONE等首款車讓品牌給了車主先入為主的印象，因此，期待長城BC品牌首款車的亮相，“贏在起跑線上”。

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