就在昨天（6月30日）我們從企查查App處了解到，集度汽車有限公司發(fā)生工商變更，浙江吉利控股集團關聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出，百度關聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。而在今天（7月1日）針對“吉利退出集度汽車投資”一事，吉利回應稱：這是公司基于業(yè)務發(fā)展需要而進行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變。

　　根據(jù)此前企查查App顯示的變更信息來看，浙江吉利控股集團關聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出，百度關聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。同事，原集度汽車總經(jīng)理夏一平卸任，法定代表人也由夏一平變更為梁志祥。回顧集度汽車品牌，早在2021年1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，吉利控股集團成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

　　2021年3月，吉利與百度成立了全新的合資公司，該合資公司名為“集度汽車有限公司”，注冊資金達到20億元；2022年6月8日，集度汽車舉行了ROBO DAY線上發(fā)布會活動，正式發(fā)布旗下首款汽車機器人概念車――ROBO-01(參數(shù)|詢價)，該車的量產(chǎn)版計劃于2022年秋季正式發(fā)布亮相，未來量產(chǎn)車型將與概念車在外觀上擁有90%的一致性，新車或?qū)⒂?023年上市交付。更多消息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 周易）

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