近日，勞斯萊斯官方宣布，旗下首款純電動量產(chǎn)車型――勞斯萊斯閃靈(參數(shù)|詢價)，將于10月18日正式全球首發(fā)亮相。新車作為勞斯萊斯的首款純電動車型，基于勞斯萊斯專屬的電動架構(gòu)打造而來，并于2023年第四季度上市交付。同時，官方宣布勞斯萊斯將于2030年實(shí)現(xiàn)全面電動化，屆時將不再生產(chǎn)及銷售燃油版車型。

　　從官方發(fā)布的預(yù)告視頻中，我們看到了由繁星點(diǎn)點(diǎn)組成的勞斯勞斯歡慶女神，并逐漸變化為新車的首發(fā)時間，通過這樣的首發(fā)，展現(xiàn)了勞斯萊斯創(chuàng)新的“SPECTRE”時刻。

　　此前，勞斯萊斯曾發(fā)布過新車的官方諜照，新車外觀整體以魅影的造型為藍(lán)本，作為勞斯萊斯專屬全鋁“奢華架構(gòu)”平臺上的產(chǎn)品，設(shè)計團(tuán)隊(duì)將“閃靈”視作幻影雙門轎跑精神的傳承者，閃靈將擁有傳承自幻影雙門轎跑車的經(jīng)典元素，這也是勞斯萊斯與客戶商討后所確定的。

　　“如有幻影級別的電動超級雙門轎跑車將會非常誘人。”勞斯萊斯的客戶們提出了這一想法，所以閃靈將擁有幻影雙門轎跑車的尺寸和標(biāo)志性的分體式大燈組，全新的溜背式造型也讓閃靈看起來更加優(yōu)雅，同時勞斯萊斯設(shè)計團(tuán)隊(duì)還為這款產(chǎn)品打造了品牌近代歷史上的第一款23英寸輪圈。

　　值得一提的是，閃靈作為一款純電動車型，將會盡可能的采用低風(fēng)阻造型和細(xì)節(jié)設(shè)計，甚至官方還調(diào)整了“歡慶女神”雕像的造型，使得早期原型車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26。動力方面，根據(jù)目前的信息來看，新車預(yù)計將提供前后雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)的設(shè)置，雙電機(jī)的綜合功率約在600-650馬力左右，并預(yù)計純電續(xù)航里程大概在600公里上下。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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