一汽奧迪官方宣布，2024款奧迪Q4 e-tron已正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為28.99-36.71萬元，和2023款保持一致。

全新Q4 e-tron共推出5款車型，分別40 e-tron 創(chuàng)行版、40 e-tron 創(chuàng)境版、40 e-tron 創(chuàng)境耀夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版。

新車在外觀和內(nèi)飾上均有所升級，全系新增皓月米顏色，50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版中還配備有黑光標(biāo)和黑光外觀飾件，更具運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)布局延續(xù)老款，座椅采用全新Laedana環(huán)保科技皮質(zhì)。

值得一提但是，新車在智能駕駛輔助層面進(jìn)行了提升，但只有頂配車型，即40 e-tron 創(chuàng)境（耀業(yè)版）、50 e-tron quattro 創(chuàng)境耀業(yè)版和50 e-ron quattro 創(chuàng)景耀業(yè)版標(biāo)配 L2 智能駕駛輔助功能。

其他車型 配備ACC 自適應(yīng)巡航控制、奧迪智能側(cè)向輔助系統(tǒng)（包括盲點(diǎn)監(jiān)測、偏離警告、倒車后交叉交通輔助）、奧迪集成預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版，奧迪集成前置安全系統(tǒng)前置版（包括主動制動和行人保護(hù)功能）、道路交通標(biāo)志識別、車道偏離警告豐富的駕駛輔助功能，如主動車道保持輔助（具有交通堵塞輔助功能）。

動力方面，40 e-tron車型搭載最大功率150kW，峰值扭矩310Nm后置單電機(jī)，配備84.8kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程605km；50 e-tron車型搭載前后雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為80kW與150kW，同樣配備84.8kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程560km。

根據(jù)奧迪官方消息，截至今年9月，奧迪已在全國26個城市建立專屬充電站，總量達(dá)到112座，按計(jì)劃年內(nèi)將部署約600個超快充電樁。一些體驗(yàn)過的車主，無論是在充電速度還是環(huán)境、服務(wù)等方面都給出好評。

現(xiàn)款奧迪Q4 e-tron終端優(yōu)惠在6萬以上，但銷量還是比較低迷，懂車帝數(shù)據(jù)顯示，9月份終端銷量為2332輛。

內(nèi)外升級，售價(jià)保持不變且終端可能持續(xù)大幅優(yōu)惠的情況下，新款奧迪Q4 e-tron是否具有競爭力呢？

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