4月18日，理想L6正式上市，共推出2款車型，售價24.98-27.98萬元。作為理想最新推出的增程式中大型SUV，理想L6的“冰箱彩電大沙發(fā)”三件套首次出現(xiàn)了減配——“大彩電”不見了。問題來了，售價不到25萬元起的理想L6值得買嗎？

我們首先搜集了第一電動消費者關(guān)心的關(guān)于理想L6的幾個問題，予以解答。

理想L6價格多少？

理想L6共推出2個版本，理想L6 Pro 售價是24.98萬元；理想L6 Max 售價是27.98萬元。

在2024年4月18日-5月5日24:00 定購的用戶，可享總價值20,000元的限時定購權(quán)益：

權(quán)益一：5,000元定金抵扣10,000元購車款；

權(quán)益二：顏色及輪轂選裝基金，價值10,000元；

權(quán)益三：7kW交流充電樁及安裝服務(wù)，價值5,000元。

因此，理想L6實際的最低提車價為：24.48萬元。

問界M7和理想L6怎么選？

第一電動昨日已對理想L6 Max與問界M7的后驅(qū)智駕版進行了深度對比，在價格更新后，三者的核心參數(shù)對比如下：

理想L6后排有沒有娛樂屏？

理想L6是理想L6、L7、L8、L9四臺增程式SUV中唯一未配備后排娛樂屏的車型，也是理想全系車型中唯一未配備后排娛樂屏的車型。

理想全系車型迄今“冰箱彩電大沙發(fā)”的神話，被自家理想L6率先打破。

磷酸鐵鋰電池缺點在哪兒？有什么固定缺陷？

理想L6標(biāo)配36.8千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航212公里，WLTC純電續(xù)航182公里。開啟強制純電，電量最低可以使用到3%；搭配60升油箱，CLTC綜合續(xù)航1390公里，WLTC綜合續(xù)航1160公里；1.5T四缸增程器，WLTC油耗6.9升/100公里。

磷酸鐵鋰電池的能量密度稍遜于三元鋰電池，同樣能量下的質(zhì)量略大于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池的低溫性能也不如三元鋰電池。

理想L6全系標(biāo)配峰值2C快充速度的磷酸鐵鋰電池；為了保障磷酸鐵鋰電池的低溫性能，理想L6還配備了一個帶熱泵空調(diào)的集成熱管理系統(tǒng)。這是理想L7、L8、L9也沒有的配置。

理想L6低配冰箱能不能換成電視？

不能。理想L6全系無后排娛樂屏配置。

理想L6有沒有純電版本？

沒有。理想全系車型除了理想MEGA之外，并無其他純電車型。

天幕有沒有遮陽簾？

理想L6配備1.26㎡的全景天幕，并配備電動遮陽簾。

發(fā)布會前配置被扒的底褲都不剩了，是理想故意試探市場么？

是。不僅是“試探”，理想L6在發(fā)布前，早已實實在在的對問界M7的交付數(shù)產(chǎn)生了一定影響。

按照慣例，理想車型的發(fā)布會競品通常不提同級別友商，而是會對比合資品牌甚至國外品牌的豪華車型，這點在理想L6上也沒有例外，發(fā)布會上的對標(biāo)競品是保時捷卡宴。

但明眼人都知道，理想L6的實際競品顯然只會是問界M7。

篩選25萬-30萬價位的增程式SUV，僅剩下問界M5、問界M7、理想L6，以及嵐圖FREE這四款車型。

然而，問界M5的定位實則更為運動；嵐圖FREE在改款后也幾乎無人問津。

在理想L6亮相之前，問界M7作為鴻蒙智行銷量的“定海神針”，經(jīng)常以一敵三挑戰(zhàn)理想L7、L8、L9三臺車的總交付量。最近，問界M7的交付數(shù)有所下滑，理想L6的出現(xiàn)或許是一大原因。

在理想L6正式上市后，問界M7的整個產(chǎn)品線將會經(jīng)歷一次更大的沖擊；華為鴻蒙智行迫切需要在問界M7與問界M9之間布置更加有針對性的競品車型，來應(yīng)對“完全體”的理想L系列增程式SUV攻勢。

關(guān)于理想L6 24.98萬元起的售價，各位有什么看法？歡迎在下方評論區(qū)交流、討論。

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