埃安AION RT將于11月6日上市，此前新車(chē)已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)，11.98-16.98萬(wàn)元，新車(chē)共計(jì)有4個(gè)版本，續(xù)航分別為520km和650km，高配車(chē)型將提供激光雷達(dá)。預(yù)計(jì)在11月的廣州車(chē)展可以看到實(shí)車(chē)。

▍外觀(guān)設(shè)計(jì)

AION RT 采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，與此前埃安旗下的車(chē)型有所不同。前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組名為“靈眸大燈”，靈感來(lái)源于迅猛龍。車(chē)身側(cè)面以遞進(jìn)式黃金比例打造，輪胎車(chē)身比為0.618，車(chē)身車(chē)尾比為1.618，賦予了AION RT 經(jīng)典耐看的美感。車(chē)漆采用了德國(guó)巴斯夫鸚鵡漆和納米級(jí)色漿，加上7道涂層工藝，使得整車(chē)在陽(yáng)光下顯得格外透亮。

▍車(chē)身尺寸

AION RT 的車(chē)身尺寸為4865mm × 1875mm × 1520mm，軸距為2775mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)純電轎車(chē)。然而，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)卻堪比B級(jí)車(chē)，尤其是后排空間，320mm的座高和943mm的腿部空間，提供了極佳的乘坐舒適度。后備箱容積達(dá)到540L，輕松放下4個(gè)24寸和1個(gè)20寸行李箱。

▍內(nèi)飾配置

AION RT 的內(nèi)飾采用了家族式最新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方。中控臺(tái)配備了一塊14.6寸的高清觸控屏，搭載ADiGO 5.0智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持個(gè)性化切換壁紙、地圖、車(chē)模等場(chǎng)景。車(chē)內(nèi)幾乎所有功能都能通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)，一句“你好，北鼻”即可喚醒系統(tǒng)，進(jìn)行導(dǎo)航、音樂(lè)播放、溫度調(diào)節(jié)等操作。新車(chē)還配備了4音區(qū)語(yǔ)音交互，響應(yīng)時(shí)間僅為280ms，提升了用戶(hù)體驗(yàn)。

▍智能駕駛

AION RT 配備了同級(jí)唯一的126線(xiàn)激光雷達(dá)，搭配27個(gè)智能硬件和英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，算力高達(dá)254 TOPS，實(shí)現(xiàn)了高階智駕輔助。在擁堵的市區(qū)行駛時(shí)，AION RT 能夠輕松識(shí)別障礙物、紅綠燈等，并提前減速，等待行人通過(guò)后再起步加速。在快速道路和高速公路上，只需向下拉動(dòng)兩次換擋桿，高階智駕輔助即可啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、跟車(chē)、轉(zhuǎn)彎等功能。此外，AION RT 還具備自動(dòng)泊車(chē)功能，能夠自動(dòng)識(shí)別停車(chē)位并準(zhǔn)確停入，無(wú)需人工干預(yù)。

▍動(dòng)力性能

AION RT 搭載了165kW的多合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩為350N·m，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。在實(shí)際駕駛中，AION RT 的起步輕巧、提速迅速，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客十分友好，完全沒(méi)有多數(shù)電動(dòng)車(chē)的“暈車(chē)”感。官方公布的電耗為11.7kWh/100km，經(jīng)過(guò)實(shí)際試駕，這一數(shù)據(jù)非常接近，即使在走走停停的城區(qū)道路且全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下，實(shí)測(cè)電耗誤差也不到10%。

▍充電補(bǔ)能

AION RT 配備了400V+碳化硅3C快充技術(shù)，適配全球最廣泛的充電樁。實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200km，30%充至80%僅需18分鐘。埃安品牌還擁有業(yè)界最全的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，支持國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)交流/直流充電，覆蓋全球99%以上的充電樁，尤其在國(guó)內(nèi)珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等地區(qū)充電極為便利。

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