近日，媒體獲取了攬勝混動(dòng)版在國內(nèi)的路試車諜照。該車在去年的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相。之前有消息稱該車將在今年初上市，很有可能會(huì)是在今年的北京車展上。
混動(dòng)版與普通版在外觀方面并無明顯差異，但是淺藍(lán)色車身是混動(dòng)版獨(dú)有的顏色。前車門下方的也會(huì)有”Hybrid”標(biāo)志，雖然測試車上標(biāo)志被扣下來，但凹槽仍在。另外，混動(dòng)版獨(dú)有的輪圈造型也是它的身份證明之一。
混動(dòng)系統(tǒng)由3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)(35kW)組成，總功率為250kW，峰值扭矩700Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。鋰電池組容量為14.2kWh，并擁有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)?；靹?dòng)系統(tǒng)擁有純電、純油和油電混三種模式，其中純電模式可行駛32km，混動(dòng)模式下百公里油耗6.4L。得益于電動(dòng)機(jī)的特性，該車0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒。
來源：易車網(wǎng)
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