9月20日，中國(guó)汽研中心公布了豐田新一代插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(PHEV)中國(guó)實(shí)證項(xiàng)目近半年的論證結(jié)果，新一代插電式混合動(dòng)力車(chē)采用家用電源可直接為該車(chē)充電，電池容量大幅提升，百公里油耗僅為2.6L。

　　今年3月，豐田汽車(chē)將新一代插電式混合動(dòng)力車(chē)普銳斯引入國(guó)內(nèi)并交由中國(guó)汽車(chē)研究中心在本市進(jìn)行實(shí)證駕駛研究。豐田新一代普銳斯PHEV在本市開(kāi)展了近7萬(wàn)公里的實(shí)證駕駛研究。中國(guó)汽研中心通過(guò)調(diào)查用戶(hù)的出行方式、充電習(xí)慣、使用感受等，對(duì)車(chē)型進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，并為日后該車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售搜集符合我國(guó)消費(fèi)需求的使用信息。與傳統(tǒng)混合電動(dòng)汽車(chē)相比，普銳斯PHEV的電池容量大幅提升，是普通版普銳斯的4倍，在純電動(dòng)模式下行駛可達(dá)20公里，在市區(qū)行駛最經(jīng)濟(jì);當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h或急加速情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并提供動(dòng)力;在遠(yuǎn)距離行駛中，會(huì)自動(dòng)切換到低油耗的混合動(dòng)力模式，解決了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程短問(wèn)題。

　　據(jù)中汽研提供的數(shù)據(jù)表明，普銳斯PHEV在混合路況下百公里油耗為2.6L。同時(shí)家用電源可直接為該車(chē)充電，需耗時(shí)100分鐘，鋰電池組置于后備廂底部。另?yè)?jù)悉，豐田近日已正式宣布普銳斯PHEV將于明年上半年在北美銷(xiāo)售，2013年，將覆蓋包括我國(guó)在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)。

　　( 編輯/劉文林 )

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