德國時(shí)間2019年3月15日,全球頂級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一——德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在慕尼黑寶馬世界(BMW Welt)舉辦了第76屆iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮(iF design award night 2019)。天際汽車旗下首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7摘得2019年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),并在隨后的iF世界設(shè)計(jì)指南與iF design APP中正式展出。
天際ME7榮獲2019年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
創(chuàng)立于1953年的德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)至今已經(jīng)舉辦了66屆,由德國歷史最悠久的工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——漢諾威工業(yè)設(shè)計(jì)論壇每年定期舉辦,以“獨(dú)立、嚴(yán)謹(jǐn)、可靠”的評(píng)獎(jiǎng)理念聞名于世。其見證了全球工業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)化史,是工業(yè)設(shè)計(jì)殿堂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)和風(fēng)向標(biāo)之一。
本屆iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)有來自全球52國參賽者提交的6,375件參賽作品,競爭激烈。天際ME7首次參與評(píng)選,即憑借“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念成功斬獲2019年度iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。此前,獲得iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車品牌都是我們熟悉的奔馳、寶馬等國際大牌。
將車作為個(gè)人生活的延展
天際ME7不同于傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì),天際ME7的軸距和車長比值達(dá)0.607,車窗與車身比例近1:2;其A柱前伸,輔以前低后高的車身設(shè)計(jì),使其保留寬體車身舒適性與0.28的風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),呈現(xiàn)跑車式的視覺沖擊力。
設(shè)計(jì)者將其對(duì)智慧生活的理解融入到天際ME7的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中。無論是橫貫式LED前后大燈和U型呼吸燈的前臉設(shè)計(jì),還是太空艙式整體尾門、無邊框全屏尾燈、動(dòng)感流水轉(zhuǎn)向燈等,都融入了不少的科技元素。
將車作為個(gè)人生活的延伸,是天際ME7的設(shè)計(jì)理念。天際ME7打造了“星空互聯(lián)豪華座艙”,由環(huán)抱式星空氛圍燈、懸浮式科技中控臺(tái)和立體包裹式太空艙座椅組成。前排連體三屏儀表臺(tái)可交互顯示,加上正副駕座椅背后的2塊屏幕,形成了“五屏即時(shí)互聯(lián)”的場景,順應(yīng)當(dāng)下大屏當(dāng)?shù)赖某绷鳌?/p>
融合多元文化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
天際ME7的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)橫跨亞歐大陸,設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu曾在保時(shí)捷工作15年,主導(dǎo)保時(shí)捷918 Spyder、911 GT2 RS等多款車型的設(shè)計(jì)開發(fā)。其團(tuán)隊(duì)的成員來自德國、日本、韓國、俄羅斯、中國等歐亞各國,曾服務(wù)于不同國際化汽車品牌。審美和多元文化融合讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)充滿無限可能。
上海車展將曝光內(nèi)飾
據(jù)悉,在4月份的2019年上海國際車展上,天際汽車將正式曝光“星空互聯(lián)豪華座艙”內(nèi)飾。消費(fèi)者可近距離感受天際汽車“5+X屏即時(shí)互聯(lián)”屏幕。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳旸
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