銷量不錯的問界M5再次迎來OTA升級，針對該版本OTA，AITO在8月下旬推出問界M5 OTA公測嘗鮮計劃。問界M5 EV豐富的座艙體驗?zāi)芊裨趩柦鏜5增程版上看到呢？一起來看看看。

本次OTA為V1.0.105版本，主要有5大亮點：離車服務(wù)更安全、車內(nèi)視聽體驗更豐富、人機交互操作更智能、智能輔助駕駛功能更全面、流量購買與查詢方式更高效，即為智艙和智駕兩大方面。

我們看到了問界M5 EV搭載常用常新的HarmonyOS智能座艙，相較問界M5再次升級，更是超級桌面的加持把手機應(yīng)用帶上車。同為問界M5系，增程版后續(xù)也會通過OTA升級實現(xiàn)，先看本次OTA的座艙升級。

問界M5 EV的亮點功能，如應(yīng)用服務(wù)無縫流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)車機連通；智慧小藝精準識別四音區(qū)的指令、支持模糊指令、增加多個目的地以及新增四川方言等。不過超級桌面功能并未在本次OTA中出現(xiàn)，問界M5 EV的超級桌面功能也將在后續(xù)OTA中獲得。

車機連通，應(yīng)用服務(wù)無縫流轉(zhuǎn)。OTA升級后，問界M5增程版將支持華為音樂在車輛上的無縫流轉(zhuǎn)，支持高德地圖的目的地、路線或?qū)Ш饺蝿?wù)流轉(zhuǎn)，支持百度地圖的目的地流轉(zhuǎn)。未來將開發(fā)更多的應(yīng)用。

與此同時，應(yīng)用市場新增雷石車載卡拉OK、網(wǎng)易云音樂以及更多游戲應(yīng)用，其中雷石車載卡拉OK搭配高保真的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與專屬麥克風(fēng)。

全新升級的語音助手——小藝，新增四音區(qū)鎖定開關(guān)控制功能，可精準識別主駕、副駕、左后排、右后排的指令，還能關(guān)閉主駕外的音區(qū)。如主駕說“小藝小藝，不要聽后排的”就能有效防止駕駛過程中的后排干擾；支持增加多個目的地，智能增加途經(jīng)點或發(fā)起新的導(dǎo)航；新增了四川方言，后續(xù)會不斷完善其他方言；并能支持模糊指令，小藝會引導(dǎo)說出更細致的指令。

除此之外，全新的OTA升級還提供了更全面的司乘安全檢測，并支持流量一鍵查詢和購買，安全方便。離車自動關(guān)窗功能可在車輛上鎖時自動關(guān)閉車窗，無需二次操作。加油口蓋未關(guān)提示也更明顯，用戶從P擋切換至其他檔位時，儀表處會重新彈出加油口蓋未關(guān)提示彈窗和提示音。在車機界面輕點主屏幕上方的信號按鈕，便可顯示當月流量使用統(tǒng)計，點擊“購買流量”按鈕，即可為愛車補充流量，一鍵輕松搞定。

談到座艙，鴻蒙座艙是AITO品牌亮點之一，有別于其它基于鴻蒙座艙打造的車型。以最近開啟預(yù)售的幾何G6/M6為例，盡管HarmonyOS賦能，但幾何自己還是進行了研發(fā)，幾何G6/M6搭載的是“基于HarmonyOS系統(tǒng)開發(fā)的幾何超電智能座艙”，AITO品牌的座艙才是原汁原味的鴻蒙座艙。

▲幾何M6內(nèi)飾

再看智駕，智能輔助駕駛功能主要針對安全和“無死角”。當有靜止障礙物進入盲區(qū)時，雷達會持續(xù)報警，保證行車安全；全景泊車設(shè)置更智能，泊車車控算法優(yōu)化，并新增輪轂視圖。

默認關(guān)閉低速轉(zhuǎn)向觸發(fā)全景的設(shè)置，在R擋掛回D擋后，車速達到10km/h時即可自動退出全景界面，慢速形式也沒問題。同時還將優(yōu)化泊車車控算法，縮短平均自動泊車時間；在全景泊車界面，可通過點擊“前輪-中間-后輪”切換視角，查看前后輪視圖，減少剮蹭。

本次OTA升級涉及電氣、動力、座艙、輔助駕駛、車身、增程、網(wǎng)聯(lián)7大領(lǐng)域共31個控制器（ECU）優(yōu)化，202項新增功能，以及414項優(yōu)化體驗。升級方法這里就不再贅述，有一些升級注意事項和正常現(xiàn)象。

升級過程中需將車輛停放于平緩（非上/下坡）路段，關(guān)閉車內(nèi)所有娛樂影音應(yīng)用，并確保車輛網(wǎng)絡(luò)信號良好、電量高于30%。在升級中車輛可能會出現(xiàn)熄屏、行車燈點亮、儀表盤故障燈短暫提示等，均屬于正?，F(xiàn)象，請不要進行人為干預(yù)或動車，升級時可正常鎖車離開，車輛會自動完成升級后下電。升級完成后，如儀表盤提示續(xù)航里程或胎壓異常，不影響車輛正常駕駛，行駛一段時間后即可恢復(fù)。

期待大家OTA升級，可以在第一電動車友圈上傳您的OTA升級感受，與大家討論分享~

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