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中國(guó)長(zhǎng)安亮相2025上海車展

第一電動(dòng)王鳴幽

4月23日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安”)攜旗下多家子企業(yè)品牌亮相上海車展,展示88款產(chǎn)品,涵蓋動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)、智能底盤、熱管理、電子電器等眾多創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品組合,彰顯了引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革,“向新行、聚新潮、創(chuàng)新力”的堅(jiān)定決心和堅(jiān)實(shí)步伐。

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向新行,打造核心技術(shù)“硬核驅(qū)動(dòng)力”

專注技術(shù)創(chuàng)新與自主研發(fā),是中國(guó)長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的第一動(dòng)力。近年來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安持續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件研發(fā)力度,深度布局動(dòng)力底盤一體化業(yè)務(wù),構(gòu)建“1255+”科技創(chuàng)新體系,加快從傳統(tǒng)制造企業(yè)向綜合性創(chuàng)新科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型。在本屆車展新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)長(zhǎng)安公布了自研新一代智能底盤運(yùn)動(dòng)一體化解決方案和GI-Drive2.0全域智能電驅(qū)平臺(tái)。

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智能底盤先行,賦能智慧出行。辰致科技是中國(guó)長(zhǎng)安進(jìn)軍智能線控底盤領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,國(guó)內(nèi)率先對(duì)智能線控底盤進(jìn)行全場(chǎng)景布局的企業(yè)。2022年成立以來(lái),通過實(shí)施“聯(lián)合+自主開發(fā)”戰(zhàn)略,快速實(shí)現(xiàn)了智能線控底盤產(chǎn)品“0到1”的突破,在線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控懸架、輕量化結(jié)構(gòu)件等方面擁有43項(xiàng)核心技術(shù),具備全系產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造能力。在本屆車展上,辰致科技發(fā)布了新一代智能底盤運(yùn)動(dòng)一體化解決方案,內(nèi)容涵蓋EMB全電線控制動(dòng)方案、SBW線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AHS/LMES液壓/電磁懸架方案等多項(xiàng)技術(shù)突破,整體具備多動(dòng)力組合、多制動(dòng)控制、多轉(zhuǎn)向控制、多垂向方案、多融合功能以及系統(tǒng)級(jí)冗余的特點(diǎn),能夠提供全棧式解決方案和全場(chǎng)景菜單式服務(wù),有效滿足智能汽車場(chǎng)景應(yīng)用和卓越操控需求,多項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先全球,將引領(lǐng)中國(guó)長(zhǎng)安在智能底盤領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從追隨者到引領(lǐng)者的華麗轉(zhuǎn)身。

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驅(qū)動(dòng)技術(shù)引領(lǐng),鑄就未來(lái)核心。中國(guó)長(zhǎng)安旗下重慶青山發(fā)布了全新迭代的“GI-Drive2.0”智能電驅(qū)平臺(tái),該平臺(tái)擁有混動(dòng)、電驅(qū)全場(chǎng)景適配能力,與整車架構(gòu)深度融合,六層TS-AMES技術(shù)架構(gòu)包含293件國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利和119項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),成就了“平臺(tái)化、模塊化、集成化、小型化”的優(yōu)質(zhì)基因。該平臺(tái)采用EDS4分布式電驅(qū)總成,最高效率96.5%,同級(jí)領(lǐng)先,主要參數(shù)業(yè)內(nèi)一流。該平臺(tái)擁有BTB 3D冷卻高集成電機(jī)控制器、SOLA超薄減速器、電力電子可變控制、油溫可變控制4項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)和20項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù),重新定義分布式驅(qū)動(dòng)極限。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演示了原地掉頭、極窄側(cè)方位停車、車輪扭矩智能調(diào)節(jié)等應(yīng)用場(chǎng)景,展現(xiàn)了“GI-Drive2.0”的精準(zhǔn)動(dòng)力分配和控制能力,呈現(xiàn)了從“集中驅(qū)動(dòng)”到“分布式驅(qū)動(dòng)”的顛覆性變革。

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聚新潮,構(gòu)建智慧出行“全鏈生態(tài)圈”

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之變革,中國(guó)長(zhǎng)安正在以全新姿態(tài)開啟面向電動(dòng)化、智能化的“第二次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”,建立了“動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)+智能底盤+熱管理”,“智能座艙+全車身電子電器”以及其他零部件的“3+2+N”業(yè)務(wù)布局。本屆車展,中國(guó)長(zhǎng)安創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈多家子企業(yè)品牌集體亮相。

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動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,東安動(dòng)力攜行業(yè)第一款專為增程動(dòng)力研發(fā)的M15NTDE新能源高效發(fā)動(dòng)機(jī)、DHR40B后驅(qū)四檔混動(dòng)專用變速器等產(chǎn)品參展,融合深度米勒循環(huán)、低壓冷卻EGR等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,作為最早進(jìn)軍新能源增程和混動(dòng)市場(chǎng)的企業(yè),展現(xiàn)了強(qiáng)大的研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力。重慶青山集中展示了電驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品,多合一電驅(qū)總成、大功率智慧電驅(qū)、混合動(dòng)力變速器、中央分布電驅(qū)動(dòng)總成等悉數(shù)亮相,有力支撐“GI-Drive2.0”全域智能電驅(qū)平臺(tái)。華川電裝近年來(lái)大力推動(dòng)傳統(tǒng)電機(jī)向中高端節(jié)能電機(jī)和新能源領(lǐng)域跨越,本屆車展帶來(lái)了增程式發(fā)電機(jī)、二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、混動(dòng)P3電機(jī)等最新產(chǎn)品,具備行業(yè)領(lǐng)先的深度集成化設(shè)計(jì)能力、高效穩(wěn)定的性能和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性。多點(diǎn)開花的中國(guó)長(zhǎng)安仍在緊鑼密鼓布局下一代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,加快構(gòu)建“總成+核心零部件+軟件生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),努力成為新汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)策源地。

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智能底盤系統(tǒng)方面,辰致科技展示了線控底盤軟硬件產(chǎn)品“研產(chǎn)供”全棧能力以及覆蓋基礎(chǔ)制動(dòng)和傳統(tǒng)減振器全譜系產(chǎn)品。線控制動(dòng)IBCU產(chǎn)品全面迭代,REPS、DP-EPS、RWS等線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品各具優(yōu)勢(shì),線控懸架CDC+ECAS產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先,輕量化下車體經(jīng)濟(jì)性突出。四川建安展示了第三代IEDU深度集成后橋等多款自主研發(fā)的電驅(qū)橋及其衍生產(chǎn)品。去年以來(lái),四川建安新一代電驅(qū)橋銷量持續(xù)攀升,以高精密度、高性能、高性價(jià),成為新能源賽道的“黑馬”,隨著第三代三合一電驅(qū)橋投入量產(chǎn),必將給市場(chǎng)帶來(lái)更多“爆款”。

熱管理系統(tǒng)方面,中國(guó)長(zhǎng)安始終關(guān)注新能源汽車熱管理的技術(shù)難點(diǎn)和用戶痛點(diǎn),加快研發(fā)下一代熱管理產(chǎn)品,解決用戶出行焦慮,進(jìn)軍集成化、智能化發(fā)展前沿領(lǐng)域。創(chuàng)新研究總院作為中國(guó)長(zhǎng)安戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先鋒,展示了下一代熱管理超級(jí)集成模塊、超級(jí)集成熱管理控制器、熱管理直驅(qū)控制器等研發(fā)成果,“效率(能效)”和“成本”的核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)凸顯。南方英特展示了多區(qū)域獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)箱總成、熱管理控制模塊、熱管理中央集成模塊、熱泵空調(diào)系統(tǒng)和R290一體化集成機(jī)組產(chǎn)品,聚焦座艙、電池、電驅(qū)一體化智能管理,以其高度集成性和兼具智能與舒適性的特點(diǎn),代表了車用熱管理系統(tǒng)領(lǐng)先水平。

全車電子電器系統(tǒng)方面,中國(guó)長(zhǎng)安積極布局電機(jī)控制、車身域控、集成電源等領(lǐng)域,打造貫通市場(chǎng)分析、產(chǎn)品策劃研發(fā)測(cè)試、制造交付的全業(yè)務(wù)鏈條。電子電器事業(yè)部首次亮相A級(jí)車展,帶來(lái)了系列逆變磚、動(dòng)力域控制器、功率模塊、電源模塊和車身域控制器產(chǎn)品,涉及30余項(xiàng)核心技術(shù),有力賦能智能控制,服務(wù)智慧化科技汽車和裝備發(fā)展。

專項(xiàng)零部件方面,湖南天雁帶來(lái)了新一代增壓器、電子水泵、空氣懸架壓縮機(jī)等多款明星產(chǎn)品,展示了其從傳統(tǒng)流體機(jī)械向“流體機(jī)械+機(jī)電”轉(zhuǎn)型的最新成果,耐高溫材料,先進(jìn)的噪聲與振動(dòng)控制技術(shù),進(jìn)一步放大高效率、低成本、輕量化優(yōu)勢(shì),為汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供有力支持。

中國(guó)長(zhǎng)安以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)智化、綠色化、專業(yè)化作業(yè)為目標(biāo),打造一體化智慧物流解決方案。長(zhǎng)安民生物流作為中國(guó)長(zhǎng)安旗下專業(yè)的智慧物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)商,呈現(xiàn)了全流程數(shù)智化應(yīng)用場(chǎng)景,與自主研發(fā)的MB-CMS包裝管理系統(tǒng)、MC-WES倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行系統(tǒng)等數(shù)字管理平臺(tái),展示了圍繞倉(cāng)、配場(chǎng)景打造的無(wú)人叉車、AGV、網(wǎng)聯(lián)化玻纖托盤等智能裝備產(chǎn)品,全面系統(tǒng)地為行業(yè)客戶展現(xiàn)從零部件入廠物流、生產(chǎn)配送、整車倉(cāng)儲(chǔ)到售后備件的全鏈條智慧物流服務(wù)。

創(chuàng)新力,匯聚汽車產(chǎn)業(yè)“同行新動(dòng)能”

本屆車展,中國(guó)長(zhǎng)安重申“創(chuàng)新引領(lǐng)、客戶驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色低碳”的品牌內(nèi)涵。

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始終與客戶并肩同行,深耕關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn),堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向的場(chǎng)景創(chuàng)新,在動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、智能座艙等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,全方位助力實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。中國(guó)長(zhǎng)安不僅提供靈活的“菜單式”“定制式”合作模式,也以開放的態(tài)度,使預(yù)研協(xié)同及戰(zhàn)略合作成為可能。

始終堅(jiān)持最嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,確保每一件產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。引入先進(jìn)的智能制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程自動(dòng)化與智能化,大幅提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。采用數(shù)字化精益生產(chǎn)管理體系,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行精細(xì)化管理與監(jiān)控。完善的質(zhì)量檢測(cè)中心,確保產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

始終踐行社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)綠色發(fā)展。賦能上下游伙伴打造清潔供應(yīng)鏈,構(gòu)建環(huán)保高效的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。布局電池回收利用領(lǐng)域,完善回收體系,實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用,讓綠色成為企業(yè)發(fā)展的底色。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革,中國(guó)長(zhǎng)安以實(shí)際行動(dòng)與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴同心同力,聚合一心,發(fā)揮科創(chuàng)優(yōu)勢(shì),探索智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等前沿領(lǐng)域,積極拓展國(guó)際市場(chǎng),不斷推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)新力量,開創(chuàng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展新時(shí)代。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/yongche/267148

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