前不久宣布其自主研發(fā)的智能車載系統(tǒng)——MorAuto OS 正式問世的驀然認(rèn)知,在眾人的揣測和期盼中,終于在11月8日正式亮相。據(jù)悉,這款車機(jī)不同以往之處在于全語音對話式交互,以VUI為核心替代傳統(tǒng)的GUI為核心,VUI和GUI相互融合,其搭載的包括語義理解、對話系統(tǒng)、學(xué)習(xí)系統(tǒng)、知識(shí)及服務(wù)平臺(tái)、語音識(shí)別、語言生成、降噪、聲紋識(shí)別、命令詞等在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù),全部由驀然認(rèn)知團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)完成。這意味著,成立剛兩年多的驀然認(rèn)知,其身份已不再是單純的技術(shù)提供商,而是作為車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商,針對汽車前裝,為整車廠提供一整套完整的前端對話式車載OS及后端對話式服務(wù)平臺(tái)。
11月8日,由上海汽車城和汽車創(chuàng)新港聯(lián)合主辦的第三期“星辰計(jì)劃”于創(chuàng)新港園區(qū)拉開帷幕……驀然認(rèn)知作為項(xiàng)目展示團(tuán)隊(duì)之一,在現(xiàn)場實(shí)車展示了其智能車載系統(tǒng)——MorAuto OS,驀然認(rèn)知CEO戴帥湘在接受采訪時(shí)表示:“這離不開驀然認(rèn)知團(tuán)隊(duì)在過去一年多里所做的種種努力”。
一、“我們不做系統(tǒng)集成商”
為了讓用戶體驗(yàn)達(dá)到最佳,驀然認(rèn)知從去年開始就秘密的針對車載場景的語音識(shí)別進(jìn)行了訓(xùn)練,并錄制了大量真實(shí)車載環(huán)境下的車載語音,針對不同硬件、車型進(jìn)行適配和模型調(diào)整。戴帥湘提到,之所以需要車載真實(shí)的語音數(shù)據(jù),是因?yàn)槟壳靶袠I(yè)中所存在的干凈語音數(shù)據(jù),并沒有考慮到行車過程中的空調(diào)、胎噪、喇叭,混合人聲等噪聲及混響。為了做到最貼近用戶的體驗(yàn),才花了這么多功夫,做了這么多。
一開始,戴帥湘就敏銳的感知到了全棧技術(shù)在智能車聯(lián)網(wǎng)方面的巨大優(yōu)勢,并帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了長達(dá)一年多的研發(fā),這才有了我們今天所看到的全棧技術(shù)。試想一下,如果驀然認(rèn)知只是一個(gè)系統(tǒng)集成商,一邊說著,戴帥湘一邊在空中畫了一個(gè)漏斗的形狀?!霸谧畛R姷腜OI(Point of Interest)搜索場景,很多冷門的地點(diǎn),語音識(shí)別準(zhǔn)確率通常都很低。由于我們有語音識(shí)別,也有語義理解,我們可以根據(jù)用戶的語境,自動(dòng)融合語音識(shí)別的多結(jié)果和以及當(dāng)時(shí)語義上下文上去識(shí)別不同場景下最可能POI結(jié)果。如果這些技術(shù)不是自己掌握的,那么從一開始的降噪、語音識(shí)別、語義理解、每一段都會(huì)有損失,這些損失疊加起來,最后就如同一個(gè)漏斗一樣,準(zhǔn)確率和召回率都會(huì)迅速降低?!钡?,如果技術(shù)鏈條為自己所有,那么不僅效果整體可控,針對不同廠商的定制化需求也可以快速調(diào)整,既提升了效率也為客戶節(jié)約了成本。
二、每個(gè)場景服務(wù)都是一個(gè)產(chǎn)品
驀然認(rèn)知在現(xiàn)場演示了訂餐館、訂電影票等多項(xiàng)功能服務(wù),不過受時(shí)間所限,此次展示的服務(wù)只是冰山一角,據(jù)悉,驀然認(rèn)知目前已接入40+服務(wù),包括O2O類的有外賣、咖啡、生活用品……出行類的有酒店、機(jī)票、火車票、景點(diǎn)門票……娛樂類的有電影票、有聲節(jié)目、音/視頻資源……當(dāng)然,也包括了圍繞汽車場景的停車、加油、路況、限行、保險(xiǎn)等等。從最簡單的查天氣、查新聞、問股價(jià)到吃飯、穿衣、娛樂休閑,都可以直接通過語音來完成。
當(dāng)然,驀然認(rèn)知要做的,并非是將這些功能簡單堆砌,而是將人們吃穿住行娛樂整個(gè)生態(tài)服務(wù)打通的連貫場景服務(wù),同時(shí),針對不同時(shí)間不同地點(diǎn),提供不同的場景化服務(wù)。比如針對游玩的場景服務(wù):包含景點(diǎn)票、加油、地圖、停車、餐館、酒店等;針對兒童的場景服務(wù):包含童謠、詩歌、動(dòng)畫片、百科、有聲讀物等;還有針對約會(huì)的場景服務(wù),比如訂花、電影票、餐館、音樂、代駕等。
舉例來講,當(dāng)你對車機(jī)說導(dǎo)航到某西餐廳時(shí),系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)詢問是否要啟動(dòng)“約會(huì)場景服務(wù)”,得到肯定答復(fù)后,系統(tǒng)會(huì)在開車途中自動(dòng)為您推薦該餐廳的特色菜品,適合約會(huì)的音樂,并主動(dòng)提醒您是否需要訂購鮮花,可以說,每一個(gè)場景都是一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品。
不僅可以根據(jù)不同的場景進(jìn)行服務(wù)推送,驀然認(rèn)知的車載OS還會(huì)根據(jù)不同時(shí)間、不用戶來主動(dòng)推薦相應(yīng)的服務(wù)。它可以主動(dòng)根據(jù)日程規(guī)劃推薦目的地和沿途餐廳、加油站等;更可以根據(jù)不同的乘客推薦個(gè)性化的娛樂,讓用戶盡享旅途樂趣。
三、千人千面的對話服務(wù) 只為更懂用戶的心
主駕:你好小驀,播放我的音樂
小驀:好的,已為您播放您最愛的汪峰的歌曲
副駕:你好小驀,放首歌聽吧
小驀:好的,小悅,好久不見,已為您播放您最愛的王菲的歌曲。
這是驀然認(rèn)知在項(xiàng)目演示過程中所展示的音樂場景,從直播的大屏幕上,我們清楚的看到,當(dāng)與不同的人對話時(shí),系統(tǒng)所推薦的歌曲也不相同,之所以能夠做到千人千面的系統(tǒng)對話及服務(wù)推送,都要得益于驀然認(rèn)知在機(jī)器學(xué)習(xí)、用戶畫像、大數(shù)據(jù)分析等底層技術(shù)方面的深厚積累。
四、打破空間壁壘 汽車將會(huì)成為我們生活的一部分
驀然認(rèn)知在現(xiàn)場為我們還原了“車家互聯(lián)”場景,例如在開車途中,通過語音對話的方式,查看家中的溫度,或是提前打開家里的空氣凈化器、加濕器等。通過MorAuto OS打破了空間壁壘和地域局限,讓人們的生活不再是割裂的場景,而是相互聯(lián)系在一起。
對此,驀然認(rèn)知CEO戴帥湘是這樣說的:“未來,汽車將會(huì)真正成為我們生活的一部分,而非僅僅是代步工具,它打破了空間的局限,將人、車、家緊密的聯(lián)系在一起,開車,也不再僅僅是為了去往某一個(gè)目的地,它可以成為一種娛樂方式,讓人們不由自主的去享受其中的樂趣?!?/p>
在采訪的最后,當(dāng)被問及“在這個(gè)新方向,有沒有信心去和以斑馬為代表的一系列智能車聯(lián)網(wǎng)競爭”時(shí),戴帥湘表現(xiàn)的頗為胸有成竹?!拔覀兊恼麄€(gè)語音交互OS應(yīng)用生態(tài)其實(shí)是和用戶直接掛鉤的。雖然像斑馬這樣的品牌比我們先落地,但是我們在消費(fèi)電子類的數(shù)據(jù)和優(yōu)化,可以讓我們更加理解用戶,服務(wù)用戶?!绷硪环矫妫懊嫠岬津嚾徽J(rèn)知作為全棧技術(shù)持有者,也擁有著不可比擬的優(yōu)勢。
據(jù)悉,驀然認(rèn)知目前不僅在家電行業(yè)中和長虹、TCL、康佳、夏普等主流電視廠商聯(lián)合推出Powered by Mor的智能語音交互系統(tǒng),汽車行業(yè)中,也和眾多國際、本土主機(jī)廠及車機(jī)Tier1建立了良好的合作伙伴關(guān)系。
這是驀然認(rèn)知車載OS的初次亮相,是一個(gè)不錯(cuò)的開端,至于下一步,驀然認(rèn)知透露:目前已和幾家主機(jī)廠達(dá)成合作(具體內(nèi)容暫時(shí)不方便對外公布),預(yù)計(jì)在今年年底可以小批量試產(chǎn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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