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你問我答| Vol.5 電池壽命專題:快充真的傷害電池嗎?不拔槍會(huì)不會(huì)導(dǎo)致自燃?

劉曉鵬

“你問我答”是第一電動(dòng)的全新問答欄目,旨在為大家解答一些小問題。不論是用車過程中的小問題,還是對(duì)新能源汽車的小好奇,都可以在評(píng)論區(qū)、微信群或充電樁APP中進(jìn)行提問,每周我們將精選有代表性的問題在此解答,如果您對(duì)某一問題有自己的見解,也歡迎您聯(lián)系我們,由您來對(duì)該問題進(jìn)行解答。參與問答欄目的提問者及解答者將得到第一電動(dòng)送出的一份小禮品。歡迎向我們拋來各種各樣、腦洞大開的問題哦~

Question 1:我的車充700次電以后,電池就報(bào)廢了?

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問題1總結(jié):

-如果您的愛車電池容量為60度電,那么每用掉60度電視為一次充放電周期,電池的充放循環(huán)次數(shù)以充放周期為標(biāo)準(zhǔn),而不是單純的充電次數(shù)。

-快充樁傷害電池是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的,但傷害程度并沒有想象中大。因此,偶爾使用快充是不需要擔(dān)心的。

Question 2:如何實(shí)際應(yīng)用“淺充淺放”原則

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問題2總結(jié):

-許多沒有私樁的朋友都面臨這樣一個(gè)問題:在外面充電時(shí)總是在車內(nèi)焦急等待充電完成,而充電最后階段效率又極低。如果每次只充效率最高的區(qū)間,在20%-70%范圍內(nèi)使用車輛,是不傷害電池的。

Question 3:我一個(gè)月不拔充電槍,會(huì)燃嗎?

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問題3總結(jié):

-不拔充電槍并不會(huì)導(dǎo)致電池過充,因?yàn)檫^充的原因僅來自車輛自身BMS

-有必要及時(shí)拔充電槍,不論是規(guī)避法律責(zé)任,還是進(jìn)一步降低過充風(fēng)險(xiǎn),都有必要

特別鳴謝:范昊天碩士,新能源汽車動(dòng)力電池檢測認(rèn)證工程師。

本文中所引用的圖表以及研究數(shù)據(jù),引用自2019年7月3日發(fā)布于中國知網(wǎng)的論文《不同充電倍率復(fù)合材料鋰離子電池循環(huán)性能試驗(yàn)研究》,作者為范昊天;謝歡;朱順良;梁夢(mèng)晨。

尾部名片.jpg

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉曉鵬

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/yongche/96358

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