早已退出中國市場的鈴木汽車,近日在印度車展上給旗下的概念車Futuro-e進(jìn)行全球首發(fā),一直主打小型車市場的陵墓,這次帶來的全新概念車也是毫不讓人意外。
新車非常的小巧,前臉采用了貫穿式的大燈設(shè)計(jì),中間是鈴木的標(biāo)識(shí),下方的設(shè)計(jì)整體性很高,也很有未來感。
更讓人感到驚喜的是,這居然是一款轎跑SUV車型,車尾的溜背造型非常的流暢。雖然會(huì)影響到后排空間,但鈴木認(rèn)為,他們這款車型的目標(biāo)消費(fèi)人群是印度“有抱負(fù)的年輕人”,因此對(duì)后排空間并不是那么重視,反而對(duì)個(gè)性化的設(shè)計(jì)有更高的要求。
內(nèi)飾方面也非常的有未來感,采用了矩形的方向盤。以及曲面屏幕。換擋區(qū)域并沒有跟儀表臺(tái)連接在一起,同時(shí)還采用了電子外后視鏡,車內(nèi)四個(gè)座椅可以進(jìn)行靈活的旋轉(zhuǎn),讓你仿佛置身于未來。
動(dòng)力方面,鈴木將給這款新車采用混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等多種動(dòng)力系統(tǒng),具體的動(dòng)力參數(shù)還未公布,但可以預(yù)見的是,為了降低售價(jià),鈴木并不會(huì)給這款小型SUV多么強(qiáng)勁的動(dòng)力和續(xù)航。
后續(xù),豐田也會(huì)基于Futuro-e推出一款類似的車型,類似于之前跟斯巴魯合作開發(fā)新款86,以保持在印度市場的競爭力。要知道目前在印度市場,鈴木可是當(dāng)之無愧的老大,2018年鈴木品牌的銷量占到了印度汽車總銷量的一半以上,累計(jì)總銷量也突破了2000萬,可見鈴木有多受歡迎,這次豐田要基于鈴木Futuro-e推出同款車型,也可以說是抱了鈴木的大腿。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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