寫在前面：

第十六屆北京國際車展上，各大品牌紛紛亮相，并拿出自己的重磅車型，在北京車展上吸睛求關(guān)注。有一個(gè)展臺是筆者關(guān)注了很久的，它就是E1展館特斯拉展臺旁邊的高合汽車，筆者在媒體日兩天時(shí)間里來了好幾趟折返跑，它展臺上參觀和拍車的人群久久未散。

高合HiPhi X問世，豪華品牌又一破局者

其實(shí)在車展的前兩日，高合汽車（華人運(yùn)通）旗下首款量產(chǎn)電動SUV高合HiPhi X就迎來了正式上市，高合HiPhi X共推出2款車型，分別為六座版(售價(jià)68萬)和四座版(售價(jià)80萬)！對于這兩款車，網(wǎng)上也出現(xiàn)了不同聲音，一種是“新車價(jià)格過高，消費(fèi)者會買賬嗎？”，另一種聲音則是“高合這款車是中國品牌沖擊高端的又一次進(jìn)步”，也是豪華品牌的又一破局者。

高合HiPhi X的”高”，體現(xiàn)在高顏值、高科技、高定位、高關(guān)注等幾個(gè)方面。我們先來看看新車的高定位，高合HiPhi X定位高端豪華車型，定價(jià)直接越過身為同級的蔚來和小鵬并劍指特斯拉高端車型，高達(dá)80W的售價(jià)直接沖擊了自主品牌汽車售價(jià)的天花板。

高合關(guān)注度空前盛大，大佬紛紛打卡

新車的高關(guān)注則更值得一提。2020北京車展上，高合HiPhi X的發(fā)布，吸引了汽車圈無數(shù)英雄豪杰集合高合汽車展臺打卡。

在北京車展的媒體日上，我們就排到了同是主打新能源的小鵬汽車CEO何小鵬，何小鵬現(xiàn)身高合HiPhi展臺，并與高合汽車高層進(jìn)行密切友好交談。(或許是知己知彼、或許是英雄相惜，不知各位看官怎么看)。

媒體日第二天，我們也看到了長城汽車掌門人也來到高合HiPhi X展臺打卡，停留時(shí)間超過15分鐘，而在期間我們也看到了奇瑞汽車的營銷大佬賈亞權(quán)，也出現(xiàn)在高合展臺。除了汽車企業(yè)高管外，媒體大佬們也紛紛打卡高合展臺，讓高合汽車展臺成為熱度最高的展臺之一。

我們再來看看高合HiPhi X的”合”，它適合消費(fèi)者家用或首選嗎？適合當(dāng)前的市場和消費(fèi)需求嗎？它的產(chǎn)品定位是否符合其品牌調(diào)性呢？這一切還需要時(shí)間和市場來驗(yàn)證，我們在這里不做過多贅述。

設(shè)計(jì)驚艷，豪華無限

我們不妨來看看高合汽車亮相車展的高合HiPhi X這款全新車型。外觀方面，個(gè)人認(rèn)為高合HiPhi X是一款已經(jīng)量產(chǎn)了的概念車！高合HiPhi X看上去仿佛來自未來世界，僅從科幻感與驚艷程度上來講，高合HiPhi X這樣的量產(chǎn)車型在國內(nèi)市場上完全找不出第二款。

新車采用了封閉式進(jìn)氣格柵，搭配X型前臉與大燈完美融合在一起，看上去更協(xié)調(diào)更有辨識度。據(jù)現(xiàn)場高合的攻城獅介紹，新車的前大燈是由1716顆LED光源組成且內(nèi)置7個(gè)場景的信號交互，看起來很有意思，在車展現(xiàn)場，我們也通過攻城獅的演示提前感受到了未來汽車的面貌。

新車車身尺寸方面分別為5200/2062/1618mm,軸距則超過了3米，達(dá)到了3150mm，身材巨大的同時(shí)給高合HiPhi X帶來了修長的腰線，整車顯得靈動干練，絲毫沒有臃腫感。22寸的槍灰輪圈搭配傾斜的前風(fēng)擋，營造出十足的運(yùn)動氣息。

值得一提的是，新車的超大尺寸輪轂搭載米其林全球首發(fā)的Pilot EV高性能低滾阻靜音輪胎，在豪華車中也是獨(dú)一份的存在。車身尾部則采用貫穿式尾燈，層次分明，底部保險(xiǎn)杠配有紅色線條裝飾及導(dǎo)流槽，整個(gè)車尾顯得格外運(yùn)動。

除了科幻的外觀，高合HiPhi X的車門則是新車的亮點(diǎn)所在。高合HiPhi X車門采用NT展翼門設(shè)計(jì)，前門最大開啟角度達(dá)到81°、后門最大開啟角度89°、向上開啟角度為80°，乘客及駕駛員根本無需考慮碰頭的尷尬事情。

據(jù)現(xiàn)場攻城獅透露，高合HiPhi X的展翼門除了將機(jī)械鎖芯更換為電子自吸門鎖之外，還可通過6個(gè)車門不同的閉合狀態(tài)，提供智能進(jìn)出的6大場景，總之兩個(gè)字：高級。

我們在現(xiàn)場，也對新車的內(nèi)飾進(jìn)行了觀瞧，由于現(xiàn)場有工作人員把守，我們只能看，但不能坐進(jìn)去體驗(yàn)，成為一個(gè)小遺憾。內(nèi)飾方面最引人注目的就是三塊大屏，主駕和中控及副駕的屏幕尺寸分別為14.6寸、16.9寸、19.9寸，有種移動影院的感覺。

除此之外，高清HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、觸摸式開門、車內(nèi)氛圍燈等豪車的配置應(yīng)有盡有。

車內(nèi)的布局，我們可以看到高合HiPhi X的六座版本車型反而比四座版本便宜了12萬之多。六座版本定位更加偏家用采用2+2+2的座椅布局，前2排座椅都配有座椅通風(fēng)和加熱及按摩功能。四座版本則相對豪華很多，尤其是第二排配了兩張頭等艙座椅并且中間配有獨(dú)立的扶手箱和電動冰箱。

最后我們來看新車在動力方面的表現(xiàn)，高合HiPhi X前后各搭載了一臺電機(jī)，驅(qū)動方式為雙電機(jī)四驅(qū)模式，其前后電機(jī)最大功率均為220kw、峰值扭矩均為410N.m，其電動機(jī)總功率為440kW，電動機(jī)總扭矩為820N.m。0-100KM加速官方成績?yōu)?.9s的傲人成績。

動力充沛，去哪里都有勇氣

讓人意想不到的是，高合HiPhi X搭載空氣懸掛系統(tǒng)并且配備了CDC連續(xù)可調(diào)阻尼避震系統(tǒng)。高合HiPhi X的續(xù)航里程約為550KM，支持快充和慢充，其中快充0.75小時(shí)便有80%的電量，滿足日常出行甚至跨城出行完全沒問題，完全消除你的續(xù)航恐懼癥。

另外，新車采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，這套前后獨(dú)懸的組合，最大程度保證了新車的駕乘舒適性。新車上的500多個(gè)傳感器配合L3級自動駕駛隨時(shí)準(zhǔn)備解放你的雙手，在同級別車型甚至行業(yè)中都處于遙遙領(lǐng)先地位。

寫在最后：

通過本屆北京車展上筆者對高合展臺的了解和關(guān)注，以及與高合攻城獅的溝通，看到了中國豪華品牌的與眾不同。但從高合這款產(chǎn)品來看，無論是從定價(jià)還是從產(chǎn)品力來看，高合HiPhi X的問世是劍指特斯拉Model X這樣的產(chǎn)品，高合HiPhi X或許在品牌力上對于消費(fèi)者認(rèn)知來說，不可否認(rèn)它還是稍遜競爭對手一籌。

不過高合HiPhi X從產(chǎn)品力來看，不論是科幻的外觀設(shè)計(jì)、精致豪華的內(nèi)飾還是整車充滿科技智能的配置，亦或是滿足跨城出行的續(xù)航里程和充電能力，高合HiPhi X都展現(xiàn)出了實(shí)力所在。未來這款車到底會有怎樣的市場表現(xiàn)，讓我們拭目以待吧！

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