10月1日，特斯拉中國充電團隊官宣了超充漲價的消息。
“此次的價格調整并不是為了盈利，而是通過將不同的站點做不同的價格調整，從而對特斯拉自營充電網絡進行可持續(xù)的運營?！?/span>
特斯拉同日發(fā)布的消息，還有國產Model 3起售價降到了249900元，價格下降、續(xù)航上升的大事件并未在老車主群里引起波瀾，好像大家早已習慣了自己的韭菜身份，都被割麻木了。倒是這次的超充漲價，引起了很多人的不滿！
至于超充漲價，好還是不好呢？@不看車 認為，通過價格調控的方式解決充電排隊的問題，對特斯拉來說是能馬上見效的方案。隨著交付的車輛越來越多，而超充部署的速度又遠遠跟不上需求發(fā)展，好像也沒有更好的方案來保證有錢車主的體驗了。
但是，超充漲價的操作，對車主們來說就顯得很不友好了。既然已經有了超時占用費，相信多數車主都會尊重規(guī)則，盡量不給其他同胞制造麻煩的。但是這種基礎服務向有錢人傾斜的政策制定，就讓特斯拉中國的嘴臉顯得很不可描述了。
隨著新一波的降價開啟，特斯拉的交付量毫無疑問會迎來一波新的高峰，超充也一定會變得更加擁擠，大家一定要做好心理準備了！
超充漲價這個事兒，對@不看車 影響不大。我的車有終身免費超充權益，但仍有一年多沒去過超充了。因為，再快的超充也不如家充用起來舒服，大家有沒有同感？
來源：第一電動網
作者：不看車
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