3月23日,從奔馳官方得到消息,一直被不少網(wǎng)友所期待的奔馳EQS將于4月15日全球發(fā)布,8月15日公布售賣價格并正式開啟發(fā)售。而為奔馳EQS提供動力電池的工廠Hedelfingen也在近日正式開始生產(chǎn),這也意味著奔馳將迎來高性能電動車時代的到來,據(jù)了解,該工廠所生產(chǎn)的動力電池續(xù)航能力有望超過700km。
早在3月初就有媒體曝光了奔馳EQS的新車內(nèi)飾信息,據(jù)悉這款新車將是首款搭載MBUX Hyperscreen系列的車型。新車內(nèi)飾將采用貫穿式OLED三聯(lián)屏幕設計,同時還具有手勢操控功能,在后排座位上也提供了超大尺寸的屏幕。
從此前流傳出的外觀諜照圖可以看出,奔馳EQS顏值也偏向科幻轎跑風格。前臉看上去更顯流暢性,封閉式前格柵表明了其純電動汽車的身份,五幅式鏤空造型的輪轂和輪拱之間的小間隙讓這款車的抓地力更強。車尾部分采用了貫穿式尾燈設計,看上去更顯年輕化。
在動力方面,奔馳EQS入門級車型EQS350將采用后置單電機驅(qū)動,最大功率可達276Ps;EQS 63則采用了雙電機四驅(qū)的動力系統(tǒng),最大功率可達680Ps。此外EQS系列還會在未來推出多款車型,新車的續(xù)航預計在500km到700km,且支持超級快充模式。
關于為奔馳EQS以及后續(xù)EQE車型提供電池的工廠Hedelfingen是一家擁有占地面積16500平方米的工廠,工廠位于德國斯圖加特。此次即將亮相的奔馳EQS的動力電池將由12組電池模塊組成,電池容量可達108kWh。
純電動汽車和傳統(tǒng)燃油車不同,相比外觀內(nèi)飾這些表面因素,決定一款純電動汽車能否在高端市場中受寵關鍵在于其動力表現(xiàn)和續(xù)航能力上。奔馳作為老牌德系豪華品牌,在發(fā)動機技術上一直有著獨到的優(yōu)勢,此次動力電池工廠的出現(xiàn),也將為其解決純電動車企最為關注的續(xù)航問題。
回顧當初新能源市場中橫空出世的純電動車企巨頭特斯拉,在當時普遍續(xù)航200km以內(nèi)時,憑借著400km的超長續(xù)航獲得了全球車主的青睞。奔馳在手握高續(xù)航技術和百年品牌的加持下,是否也能在純電動汽車領域一飛沖天?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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