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電動(dòng)車賣十萬出頭太尷尬?埃安Y打破這一刻板印象!

在很多人的認(rèn)識中,一直把電動(dòng)車當(dāng)做一個(gè)大玩具來看待。不少經(jīng)濟(jì)條件較好的朋友會在購買電動(dòng)車時(shí)增加預(yù)算,動(dòng)輒三十萬的預(yù)算一般的朋友可能無法承受。而也有一些朋友看中了小微型電動(dòng)車便宜好停車的特點(diǎn),這也是如五菱宏光mini ev等車型大火的原因之一。

而在十多萬元的區(qū)間內(nèi),電動(dòng)車可以說是就是一個(gè)尷尬的存在了。論可靠性,它不如燃油車那樣能跑長途;論保值率,它也不如很多老牌燃油車那樣兩三年只虧一個(gè)購置稅。因此在十多萬的區(qū)間中,一直是電動(dòng)車較為尷尬的價(jià)格區(qū)間。而我們今天要說的這臺埃安Y可以說打破了這樣的刻板印象,成為了眾多消費(fèi)者購車時(shí)的新選擇。

首先來說電動(dòng)車最被人吐槽的續(xù)航問題。廣汽埃安Y在續(xù)航里程方面共推出了三種版本,分別是410公里、500公里、600公里,這對于很多人來說已經(jīng)相當(dāng)夠用,畢竟也不是人人都會動(dòng)不動(dòng)一千多公里的跑長途。

其次電動(dòng)車的安全性問題也一直是人們所關(guān)注的重點(diǎn)問題,很多被人們所熟知的品牌都發(fā)生過車輛自燃事故,這一度成為了人們拒絕購買電動(dòng)車的最大限制。在這一方面,廣汽埃安Y也是下了大功夫。埃安Y搭載的電池無論是從電芯的材料還是電池的結(jié)構(gòu)方面,都相當(dāng)可靠,同時(shí)為了最大程度地確保安全性能,廣汽還研發(fā)了電池冷卻系統(tǒng),多角度解決電池過熱引發(fā)的自燃問題。

其次,這臺埃安Y目標(biāo)群體設(shè)定為購買人生第一臺車的年輕人,那么在此基礎(chǔ)上科技配置就必定要相當(dāng)炫酷才能滿足年輕人的胃口。這臺埃安Y的科技配置可謂是超大杯,什么5G技術(shù)、FACE ID、疲勞監(jiān)測等等都給你安排上了,感興趣的朋友可以去親自體驗(yàn)一番,可以說是很多三四十萬燃油車都無法給予的感受。

最后,作為一臺想要在十萬元區(qū)間內(nèi)暢銷的車型,車輛的內(nèi)部空間就必須要足夠?qū)挸?,滿足國人一家多口人的使用需求。埃安Y的長寬高分別為4410/1870/1645mm,軸距達(dá)到了2750mm,這樣的成績在十萬元區(qū)間內(nèi)可以說是相當(dāng)可觀。同時(shí)為了確保乘客的舒適性,廠家巧妙設(shè)計(jì),將前排座椅的頭枕去掉之后,可以和后排座椅形成完全純平的空間,即使是在車上小憩也完全不是問題。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/146517

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