相信很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn),如今的很多網(wǎng)約車基本都是電動車,很少有燃油車在跑網(wǎng)約車了。原因相信大家也都知道,燃油車的出行成本比電動車高的不是一點半點,所以開電動車跑網(wǎng)約車能夠賺取更多的錢。不過,電動車也并不是沒有缺點,那就是充電比較消耗時間,不像燃油車可以在幾分鐘之內(nèi)充滿。那么,有沒有一種辦法可以減少電動車的充電時間呢?答案是有的,那就是換電。
換電就是可以通過直接更換電池的方式,完成給電動車的充能。今天我們說的這款車就擁有換電補能的功能,它就是楓葉80V優(yōu)行版,如今該車已經(jīng)正式上市了,售價為16.98萬元。該車定位緊湊型MPV,雖然定位經(jīng)湊,但采用了7座布局,空間利用率可見一斑。讓我們一起來看看吧。
外觀方面是老生常談的話題了,楓葉80V優(yōu)行版前臉采用了無進氣格柵的設(shè)計,整個前臉看起來中規(guī)中矩,并沒有什么特別的設(shè)計點,但是整體看起來卻非常的舒服。其實汽車不一定非常設(shè)計得非常另類,有時候中規(guī)中矩的設(shè)計語言也是一種優(yōu)勢,比如我們熟識的大眾汽車,它的外觀就比較中庸,但是喜歡它的人還真不少,因為這樣的外觀比較耐看。新車的側(cè)面曲線由車頭緩緩上升到A柱的尾端,從A柱到C柱的曲線都是比較平緩的,然后尾部采用了近乎于直角的收尾,整個車看起來比一般的緊湊級車看著大。
尺寸方面,該車的長寬高分別為4706/1909/1699mm,軸距是2807mm,雖然定位經(jīng)湊,但是這個空間表現(xiàn)確實夠用了。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)部看起來設(shè)計比較簡單,在標配車型中都沒有中控屏幕,不過是可以通過選裝的方式加裝多媒體屏幕。其實,有些車主在日常駕駛中并不需要多媒體屏幕,如今導(dǎo)航、音樂等功能,有手機就夠用了。
動力方面,該車搭載了最大續(xù)航為100kW的電動機,可以產(chǎn)生最大扭矩為230N.m,最大續(xù)航為415km。整體來看,這輛車還是非常適合去做網(wǎng)約車的,大家覺得呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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