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北特科技:絕大多數(shù)車企是公司產(chǎn)品的終端客戶

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北特科技不久前披露2021年半年報(bào),該公司以底盤零部件、空調(diào)壓縮機(jī)、高精密零部件、鋁鍛輕量化四個(gè)板塊為主營。在今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.84億元,較上年增加2.84億元,同比增長47.25%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4103.49萬元。

“國內(nèi)絕大多數(shù)車企都是公司產(chǎn)品的終端客戶。”北特科技(603009)日前在上證e互動(dòng)上回答投資者關(guān)于“公司和特斯拉、比亞迪是否有合作”的提問時(shí)表示。

根據(jù)北特科技不久前披露的2021年半年報(bào),該公司以底盤零部件、空調(diào)壓縮機(jī)、高精密零部件、鋁鍛輕量化四個(gè)板塊為主營。在今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.84億元,較上年增加2.84億元,同比增長47.25%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4103.49萬元。

半年報(bào)顯示,北特科技公司底盤零部件業(yè)務(wù)處于細(xì)分市場龍頭地位(轉(zhuǎn)向齒條、減震活塞桿),上半年轉(zhuǎn)向零部件產(chǎn)品銷量為1432萬件,實(shí)現(xiàn)主營收入2.55億元,較上年同期50.59%;減震零部件產(chǎn)品銷量為2092萬件,實(shí)現(xiàn)主營收入2.10億元,較上年同期上升33.34%。產(chǎn)銷量在國內(nèi)轉(zhuǎn)向器齒條以及減震器活塞桿細(xì)分行業(yè)內(nèi)絕對領(lǐng)先,連續(xù)多年保持細(xì)分市場主導(dǎo)地位。

據(jù)介紹,近年來,隨著新能源車行業(yè)高速發(fā)展,北特科技底盤事業(yè)部不斷拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,開發(fā)并實(shí)現(xiàn)雙齒齒條、底盤電子傳動(dòng)類、電子剎車類零部件對高端客戶的供應(yīng)。

對于空調(diào)壓縮機(jī)板塊,北特科技表示,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、重型卡車、輕型卡車、工程車、大巴車、乘用車等領(lǐng)域的主機(jī)廠配套。2021年上半年銷量為99.09萬臺(tái),主營收入3.63億元,較上年同期上升35.54%,其中商用車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)細(xì)分市場占比處于領(lǐng)先地位。

另外,在今年上半年,北特科技高精密零部件事業(yè)部也已實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目開始量產(chǎn)爬坡,實(shí)現(xiàn)營收0.41億元,同比大幅增長476.4%。

北特科技在半年報(bào)中表示,近年來公司在新能源車賽道上不斷發(fā)力,底盤零部件產(chǎn)品終端客戶中有大眾、奔馳、特斯拉、比亞迪、北京汽車、小鵬、理想、上汽、長城、吉利等,且都實(shí)現(xiàn)了較大比例的訂單份額;汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品的終端客戶中有上汽通用五菱、東風(fēng)小康、奇瑞汽車、寶能汽車、三一重工、零跑汽車、東風(fēng)柳汽、青島一汽、福田汽車等。

單從新能源配套情況看,北特科技上半年實(shí)現(xiàn)新能源車轉(zhuǎn)向類零部件51.71萬件,配套新能源車25.11萬臺(tái);實(shí)現(xiàn)新能源車減震類零部件143.09萬件,配套新能源車35.77萬臺(tái);實(shí)現(xiàn)新能源車空調(diào)壓縮機(jī)2.86萬臺(tái),配套新能源車2.86萬臺(tái)。

北特科技表示,2021年上半年新能源車銷售量前十五款車型中有十一款車型使用公司的主要產(chǎn)品。國內(nèi)自主品牌新能源車增速較快,公司產(chǎn)品主要面向乘用車行業(yè)中、高端車型,預(yù)計(jì)后續(xù)在國內(nèi)新能源車自主品牌車型上增長潛力較大,公司后續(xù)將加大自主品牌配套的研發(fā)和服務(wù)。

聲明:以上未標(biāo)明來源、無水印的圖片均來自圖蟲創(chuàng)意。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資本

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/154605

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