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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】俄烏沖突:因線束配件短缺緩解,斯柯達(dá)ENYAQ iV恢復(fù)生產(chǎn)

在停產(chǎn)幾周后,產(chǎn)量正在逐步增加

圖片

Source: ?KODA AUTO

斯柯達(dá)在4月26日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布,這家汽車制造商在姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠日前恢復(fù)了其純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)ENYAQ iV的生產(chǎn)。這家捷克汽車制造商此前曾因?yàn)蹩颂m線束配件供應(yīng)短缺而停產(chǎn)。

根據(jù)新聞稿,目前在必要零部件供應(yīng)得到保障的情況下,每周可生產(chǎn)約1,000輛ENYAQ iV,斯柯達(dá)計(jì)劃在兩個(gè)月內(nèi)逐步增加產(chǎn)能。從長期來看,這家位于姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠每天將生產(chǎn)370輛ENYAQ iV和ENYAQ COUPé iV。

分析觀點(diǎn)深度解析

烏克蘭是住友電氣、日本藤倉、德國萊尼、德國科世達(dá)、安波福和耐克森等主要供應(yīng)商的所在地,這些供應(yīng)商向多家汽車制造商提供汽車零配件,主要是線束。線束配件來自烏克蘭,主要是因?yàn)槟抢镉械统杀镜氖炀殑趧?dòng)力。由于新冠疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,材料和零部件原本就處于脆弱的復(fù)蘇階段,俄烏沖突進(jìn)一步加劇了影響。這不僅將影響俄羅斯和烏克蘭的汽車生產(chǎn),還將導(dǎo)致歐洲其他地區(qū)和歐洲以外地區(qū)工廠停工或半停工。

ENYAQ iV基于大眾集團(tuán)模塊化電氣化工具包(MEB)打造,由斯柯達(dá)位于姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠生產(chǎn),這使其成為歐洲唯一一款在德國以外生產(chǎn)的MEB車型。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:IHS Markit

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/174591

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