攜吉利之手的路特斯,不知是否能靠這款純電SUV贏得“翻身”的機(jī)會(huì)。
近日,我們從路特斯官方了解,旗下首款純電SUV車型——Eletre將于6月1日正式于國(guó)內(nèi)迎來(lái)首發(fā)。新車作為路特斯首款純電中大型SUV,在此前就備受諸多消費(fèi)者和媒體關(guān)注,而隨著最新消息的公布,也就意味著我們將能更全面地了解這款新車。
外觀方面,出自“世界三大跑車品牌之一”路特斯之手的這款中大型SUV,在造型上跳脫了以往我們熟知的路特斯設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)十分有特色。前臉?lè)矫?,路特斯ELETRE的設(shè)計(jì)十分激進(jìn),頗有蘭博基尼Urus一絲風(fēng)味,當(dāng)然,分體式的大燈組和戰(zhàn)斗風(fēng)極強(qiáng)的前臉還是讓這款SUV打出了自己的風(fēng)格。
車尾造型上,新車的設(shè)計(jì)也同樣激進(jìn),尤其是輪廓方面,直接對(duì)應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì),辨識(shí)度相當(dāng)之強(qiáng)。值得一提的是,路特斯ELETRE所采用的空氣動(dòng)力學(xué)套件還可以為高速狀態(tài)下的車頭及車尾提供110kg和80kg大下壓力,而這些套件通常只會(huì)使用在超跑身上,也正因此,路特斯ELETRE也是業(yè)內(nèi)首家將主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件應(yīng)用于量產(chǎn)SUV的車企。
到了內(nèi)飾方面,我們可以看到,路特斯ELETRE幾乎在肉眼可見(jiàn)之處的地方都用上了充滿質(zhì)感的用料,這些用料分別是人造微纖維、羊毛混紡面料及碳纖維飾板等,奢華感也相當(dāng)強(qiáng)。
動(dòng)力方面,路特斯ELETRE采用了前后高功率高扭矩的雙電機(jī),最大功率可超441kW。此外新車還提供了電控四驅(qū)系統(tǒng),并且新車還在后橋電機(jī)上匹配了兩擋變速箱,因此新車的零百加速時(shí)間也僅需2.95s。續(xù)航方面,據(jù)了解新車將搭載容量為100kWh的電池組,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600km。
最后,在售價(jià)方面,有媒體透露新車海外市場(chǎng)售價(jià)大概會(huì)在10萬(wàn)英鎊左右,折合人民幣約為82.9萬(wàn)元,假設(shè)新車的售價(jià)真在這個(gè)區(qū)間,那在筆者看來(lái)也并不意外,這樣一款超跑SUV,可比某些動(dòng)輒70、80萬(wàn)元的組裝電動(dòng)車劃算。
總的來(lái)說(shuō),本篇內(nèi)容并未將路特斯ELETRE所有的亮點(diǎn)“和盤托出”,但即便如此,這也是一款極其迷人的純電“超跑”SUV,無(wú)論是在設(shè)計(jì)、配置,還是在性能等方面,路特斯ELETRE的亮點(diǎn)都非常之多,因此有興趣的朋友不妨繼續(xù)深入了解一下。
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作者:GoLight出行
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