日前,吉利商用車(chē)旗下的漢馬科技發(fā)布公告表示,為積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)號(hào)召,加快公司產(chǎn)品新能源化進(jìn)程,根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。
繼比亞迪、長(zhǎng)征汽車(chē)后,又一家車(chē)企宣布將停產(chǎn)燃油車(chē)。
日前,吉利商用車(chē)旗下的漢馬科技(600375)發(fā)布公告表示,為積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)號(hào)召,加快公司產(chǎn)品新能源化進(jìn)程,根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。
未來(lái),漢馬科技將專(zhuān)注于純電動(dòng)、甲醇動(dòng)力、混合動(dòng)力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。受此消息影響,6月15日,漢馬科技封漲停。
公開(kāi)信息顯示,漢馬科技的前身為華菱星馬,于2020年6月被吉利商用車(chē)集團(tuán)擬以不低于4.35億元的價(jià)格收購(gòu)15.24%股權(quán)。同年11月,華菱星馬正式更名為漢馬科技。
據(jù)悉,漢馬科技與吉利商用車(chē)深度融合以來(lái),吉利商用車(chē)在資金投入、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等多方面對(duì)漢馬科技進(jìn)行了全面煥新,不斷加速品牌向上。
吉利商用車(chē)方面表示,本次漢馬科技宣布將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),是漢馬科技與吉利商用車(chē)深度融合的最新成果,也預(yù)示著漢馬科技迎來(lái)新一輪發(fā)展蛻變,邁入新的發(fā)展階段。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,商用車(chē)保有量?jī)H占我國(guó)汽車(chē)保有量的10.9%,卻制造了道路交通碳排放的 56%,一輛柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于306輛乘用車(chē)。同時(shí),作為全球第一大石油進(jìn)口國(guó),中國(guó)73%的石油依賴(lài)進(jìn)口,而商用車(chē)是無(wú)可爭(zhēng)議的燃油消耗大戶(hù),10.9%的汽車(chē)保有量卻消耗了51%的車(chē)用汽柴油。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng),商用車(chē)的綠色轉(zhuǎn)型已成為一種不可阻擋的大趨勢(shì)。
據(jù)了解,早在2013年,漢馬科技就開(kāi)始在新能源重卡領(lǐng)域發(fā)力,2018年推出了第一款電動(dòng)牽引車(chē),2019年推出行業(yè)內(nèi)首款換電重卡。2020年,吉利商用車(chē)集團(tuán)入股漢馬科技后,進(jìn)一步加速推動(dòng)其在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。
在技術(shù)層面,目前吉利商用車(chē)擁有超過(guò)2000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過(guò)研發(fā)賦能,實(shí)現(xiàn)研發(fā)系統(tǒng)融合,大大提升了漢馬科技的研發(fā)實(shí)力。在平臺(tái)方面,隨著吉利商用車(chē)新能源智慧運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)和補(bǔ)能系統(tǒng)的導(dǎo)入,漢馬科技的換電重卡模式向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,為用戶(hù)提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)。在產(chǎn)品方面,吉利商用車(chē)產(chǎn)品涵蓋了商用車(chē)全品系布局,在先進(jìn)的開(kāi)發(fā)理念支持下,漢馬科技產(chǎn)品型譜也進(jìn)一步豐富,成為產(chǎn)品型譜最全的重卡品牌,不斷擴(kuò)大在新能源方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
公開(kāi)信息顯示,2022年1-5月,漢馬科技新能源車(chē)型銷(xiāo)量占公司同期總銷(xiāo)量比例為41.23%,已成為業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)引擎。
正是基于對(duì)當(dāng)前行業(yè)大環(huán)境與對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的思考,吉利商用車(chē)與漢馬科技從多年前就不約而同地走上了一條專(zhuān)注于綠色、智能的發(fā)展道路。此次漢馬科技宣布停產(chǎn)燃油車(chē)時(shí)間表,也將進(jìn)一步推動(dòng)吉利商用車(chē)板塊的綠色轉(zhuǎn)型。
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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)資本
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