第三代哈弗H6 DHT-PHEV

與比亞迪硬剛了！哈弗H6插混版上市，這次能不能重回冠軍呢？

第一電動(dòng)大牛作者車打芝士 2022-09-29 17:46

伴隨著新能源汽車?yán)顺钡牡絹?lái)，長(zhǎng)城汽車終于不再猶豫，在8月底的時(shí)候，哈弗品牌新能源戰(zhàn)略正式發(fā)布，全新logo及團(tuán)隊(duì)也一一亮相。隨后，在9月28日的時(shí)候，第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，共推出了三款車型，價(jià)格區(qū)間在15.98萬(wàn)-17.38萬(wàn)元。

在此之前，我們?cè)?jīng)對(duì)長(zhǎng)城旗下哈弗H6丟掉銷量冠軍的寶座深感惋惜，并且指出，其實(shí)不是哈弗H6的產(chǎn)品力不強(qiáng)，而是因?yàn)槟弥加桶姹拒囆秃筒寤燔囆腿ジ?jìng)爭(zhēng)，無(wú)疑是以卵擊石，哈弗H6不是輸給了對(duì)手，而是輸給了時(shí)代。

長(zhǎng)城汽車的高層也終于看清楚了局勢(shì)，H6的插混版本的定價(jià)，是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的定價(jià)，也能夠看出，長(zhǎng)城汽車非常希望靠著插電混動(dòng)車型，讓哈弗H6奪回曾經(jīng)的輝煌。

這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自不必說(shuō)，那就是比亞迪的宋PLUS DM-i，就是這款車多次奪走了哈弗H6的銷量冠軍寶座。

宋PLUS DM-i的廠商指導(dǎo)價(jià)15.28-21.68萬(wàn)元，看起來(lái)，哈弗H6插電混動(dòng)版本，起售價(jià)依然貴了7千元。但是，我們仔細(xì)研究一下。

作為后來(lái)者，學(xué)習(xí)到前輩的經(jīng)驗(yàn)，超越是有很大可能的。兩者相比較，我們都拿最低配來(lái)說(shuō)，其他配置基本一致，但是哈弗H6 DHT-PHEV多出了一整套主動(dòng)安全配置，包含主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道居中保持等等，這部分的配置肯定是值7000元的差價(jià)的。

哈弗H6插電混動(dòng)車型，短時(shí)間內(nèi)可能還是無(wú)法撼動(dòng)比亞迪宋PLUS DM-i的銷量，畢竟人家發(fā)布更早，有更好的群眾基礎(chǔ)和市場(chǎng)號(hào)召力。但是長(zhǎng)期來(lái)看，哈弗H6插電混動(dòng)版有著很強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力以及競(jìng)爭(zhēng)力，它的動(dòng)力更強(qiáng)，配置更高，7000元的差價(jià)其實(shí)物有所值。

對(duì)于哈弗汽車而言，哈弗H6的“神跡”已經(jīng)許久未現(xiàn)，燃油版哈弗H6呈現(xiàn)出了落寞下滑的姿態(tài)，面對(duì)這樣的趨勢(shì)哈弗選擇了當(dāng)下最熱門的插混賽道，畢竟插混車型可油可電，看來(lái)是下定決心要奪回銷量冠軍了，哈弗H6這款車對(duì)于長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，非常重要，不容有，該新車應(yīng)該也能借助“神車”的光環(huán)，依托龐大的銷售渠道以及更高的性價(jià)比，有望在市場(chǎng)上分得一杯羹。這款車也會(huì)成為比亞迪混動(dòng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。