27號(hào)，奇瑞旗下的高端品牌星途又一款SUV開(kāi)啟盲訂，新SUV名字很好聽(tīng)叫“瑤光”，是星途四款純?nèi)加蛙囆停ㄗ凤L(fēng)、凌云、攬?jiān)隆幑猓┲械淖詈笠豢?，售價(jià)大概是17-22萬(wàn)之間。

瑤光定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4781/1920/1668mm，軸距為2815mm。從外觀來(lái)看，瑤光和前三款車的造型大為不同，中網(wǎng)采用了無(wú)邊框的理念，菱形網(wǎng)格從中間往兩邊由小變大。這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似長(zhǎng)安的UNI系列，頗具未來(lái)感，比較博眼球。

車身側(cè)面，瑤光也是營(yíng)造出了一種轎跑SUV的感覺(jué)，搭配20英寸的大腳，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部是流行的貫穿式尾燈和雙邊四出排氣，看來(lái)瑤光的定位在星途的四款燃油車中，走的是運(yùn)動(dòng)路線無(wú)疑了。

內(nèi)飾方面瑤光走的也是簡(jiǎn)潔的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雙聯(lián)屏、平底方向盤，除了T字區(qū)的三個(gè)旋鈕之外，中控區(qū)基本沒(méi)有其它按鈕?？傮w來(lái)說(shuō)瑤光的內(nèi)外設(shè)計(jì)都是朝著年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格走，也符合它轎跑SUV的定位。

動(dòng)力方面，瑤光也是毫不客氣的用上了2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261匹，峰值扭矩400?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)即使是BBA的2.0T車型，也要頂配才有。傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱，有CDC電磁懸架和全地形四驅(qū)系統(tǒng)。

動(dòng)力和底盤配置方面，瑤光可以說(shuō)做到了同類型國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者。奇瑞為啥這么肯下本搞這輛星途瑤光呢？無(wú)非還是讓星途繼續(xù)沖擊高端。

奇瑞作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，靠著奇瑞QQ火遍全國(guó)，但它一直都有一個(gè)高端夢(mèng)，從最早的瑞麟，到觀致，再到如今的星途，都是奇瑞沖擊高端的嘗試。

瑞麟和觀致都失敗了，如今星途這個(gè)品牌走得也非常的艱難，今年1-10月份累計(jì)銷量才4萬(wàn)多，平均一個(gè)月4000多輛，而現(xiàn)在星途旗下在售車型一共5款，也就是說(shuō)每款車平均月銷量不足1000。

很顯然，星途的發(fā)展是不及奇瑞的預(yù)期的，甚至奇瑞要面臨三戰(zhàn)三敗的局面。說(shuō)到底還是星途這個(gè)品牌根基太薄，品牌力不強(qiáng)、知名度低。有多少消費(fèi)者認(rèn)識(shí)星途，認(rèn)可星途是高端品牌？

其次，在市場(chǎng)營(yíng)銷方面星途如何高端，到底高端在哪，有什么突出的特色，有什么品牌故事，這些都沒(méi)有明確。

一個(gè)沒(méi)有特別鮮明賣點(diǎn)的新品牌，只是比自己母公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)好一些、用料好一些，貴個(gè)好幾萬(wàn)就想沖擊高端，恐怕是很難獲得市場(chǎng)的認(rèn)可的。

說(shuō)回瑤光，它相比于星途前幾款車有了些進(jìn)步。設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)、定位也更加鮮明，但是差不多類型的SUV市場(chǎng)上依舊一抓一大把，吉利星越L、長(zhǎng)安UNI-K、廣汽傳祺GS8，哪一個(gè)都不是省油的燈。

瑤光的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力猛，還有這個(gè)價(jià)位難得的電磁懸架，而缺點(diǎn)也像前面說(shuō)的，品牌知名度和認(rèn)可度太低。

所以奇瑞想靠星途瑤光繼續(xù)沖擊高端，成不成真的不好說(shuō)，也許這次運(yùn)氣夠好就大賣了呢？

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