7月7日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室宣布，正式開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點(diǎn)，北京自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展再登上一個臺階。此次開放后，根據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理細(xì)則（試行）》修訂版政策，企業(yè)在達(dá)到相應(yīng)要求后可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。今年3月，北京啟動“車內(nèi)無人”載人示范應(yīng)用，上述場景已有不少人“嘗鮮”。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，北京無人化測試車輛共計(jì)116臺，測試總里程近200萬公里。自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)累計(jì)訂單量超150萬人次，用戶好評率達(dá)95%以上。下一步，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)還將推進(jìn)更大范圍的技術(shù)迭代，拓展更為豐富的應(yīng)用場景，逐步擴(kuò)展完成500平方公里擴(kuò)區(qū)建設(shè)。推動高速路開放，促成機(jī)場、火車站等重要場景實(shí)現(xiàn)自動駕駛接駁，聚焦自動駕駛車載終端量產(chǎn)應(yīng)用和汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同兩大重點(diǎn)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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