當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)，新能源車(chē)的推新速度有目共睹，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃油車(chē)快，基本上每個(gè)月不少于十款新車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，當(dāng)中不乏一些熱度和話題度很高的車(chē)型，例如比亞迪海鷗、理想L7等。

如今進(jìn)入7月份，諸多車(chē)企也公布了6月份和上半年的戰(zhàn)績(jī)，那些原本熱度高的車(chē)型也憑借過(guò)硬的實(shí)力斬獲了不錯(cuò)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今天喵哥就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)上半年比較熱門(mén)的新能源車(chē)，它們各具特色，獲得大量用戶喜歡，打算購(gòu)車(chē)的朋友不妨參考一下。

比亞迪海鷗

特點(diǎn)：剛上市就紅火

售價(jià)：7.38-8.98萬(wàn)元

比亞迪在今年上半年推出不少新車(chē)，并且也不缺爆款，而喵哥想跟大家說(shuō)的是定位于小型車(chē)的海鷗，這款車(chē)的價(jià)格親民，同時(shí)還有著過(guò)硬的產(chǎn)品力，因此做到了上市即紅火。當(dāng)初海鷗進(jìn)入市場(chǎng)一個(gè)月時(shí)間，市場(chǎng)銷(xiāo)量就破萬(wàn)輛，而在6月份，海鷗的銷(xiāo)量更是高達(dá)23005輛，市場(chǎng)熱度之高一目了然。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)看，海鷗確實(shí)出色，造型摒棄了小型車(chē)常用的可愛(ài)風(fēng)格，而是走硬朗路線，棱角分明的車(chē)身設(shè)計(jì)，看來(lái)比較有氣派。另外，別看海鷗造型小，內(nèi)里卻是五臟俱全，全系標(biāo)配前后排安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、DiLink系統(tǒng)等配置，同時(shí)還有不錯(cuò)的乘坐空間，非常適合日常代步用車(chē)。

另外，海鷗得益于e平臺(tái)3.0背書(shū)，還搭載了刀片電池、三合一電機(jī)等配置，CLTC工況下最高續(xù)航也達(dá)到405km，最低也有305km，就算打七折，這樣的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)能滿足大部分人群在城市里短途代步用車(chē)和周末假小長(zhǎng)途旅游。而且短小的車(chē)身在城市里行走也足夠輕松。

特斯拉Model 3

特點(diǎn)：智能且首付低

售價(jià)：23.19-33.19萬(wàn)元

看完比亞迪，就來(lái)看看它的死對(duì)頭特斯拉，Model 3是特斯拉的銷(xiāo)量主力，盡管到了生命周期末期，銷(xiāo)量成績(jī)依然長(zhǎng)期位居新能源銷(xiāo)量榜前列。

特斯拉Model 3的殺手锏就是智能駕駛技術(shù)，包括Autopilot和全自動(dòng)駕駛功能，這些功能可以讓用車(chē)更安全和更便利。同時(shí)，特斯拉Model 3還有著較好的駕控性能，別看是中型車(chē)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還挺靈活的，并且加速也足夠迅捷，這能滿足很多年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

不僅有著強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，特斯拉還推出了足夠有吸引力的購(gòu)車(chē)金融政策，除了支持15%首付購(gòu)車(chē)，還免去了貸款手續(xù)費(fèi)，僅是金融政策就比很多車(chē)企強(qiáng)了，當(dāng)然，15%首付也意味著月供數(shù)額較高，我們購(gòu)車(chē)還是要量力而行，不盲目。

理想L7

特點(diǎn)：一個(gè)移動(dòng)的家

售價(jià)：31.98-37.98萬(wàn)元

自從理想L7進(jìn)入市場(chǎng)后就成為理想汽車(chē)的銷(xiāo)量主心骨，而在剛剛過(guò)去的6月份，理想L7也助力理想汽車(chē)的成績(jī)創(chuàng)歷史新高，突破3萬(wàn)輛，同時(shí)用半年時(shí)間就完成去年一整年的成績(jī)。

理想L7的熱銷(xiāo)，很重要的原因是便宜，它是最便宜的理想車(chē)型，在此基礎(chǔ)上又有出眾的產(chǎn)品力，比如車(chē)內(nèi)空間寬敞、座椅舒適、娛樂(lè)科技配置豐富等，主打?yàn)橛脩籼峁┮粋€(gè)可移動(dòng)的家。

此外，理想L7還用了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，徹底解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，一切設(shè)計(jì)正好切中了消費(fèi)者的用車(chē)痛點(diǎn)。以至現(xiàn)在越來(lái)越多新車(chē)型模仿理想汽車(chē)的方式。如今，理想汽車(chē)已成為新勢(shì)力陣營(yíng)的領(lǐng)跑者，旗下車(chē)型也有著較高的市場(chǎng)保值率。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

特點(diǎn)：30萬(wàn)級(jí)家庭六座SUV

售價(jià)：27.38-30.88萬(wàn)元

關(guān)于家用SUV，喵哥還想給大家推薦魏牌的藍(lán)山，這是魏牌的旗艦車(chē)型，也是中大型插混SUV市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。這款車(chē)得益于咖啡智能平臺(tái)背書(shū)，在空間、舒適性、動(dòng)力性方面均有著出色表現(xiàn)。

藍(lán)山是一款六座SUV，并且車(chē)內(nèi)空間接近5平米，讓每一個(gè)座位都能有寬敞的乘坐空間，其中副駕座椅還能實(shí)現(xiàn)110度放倒，成為一個(gè)零重力座椅，舒適性出眾。而動(dòng)力上是搭載魏牌的混聯(lián)DHT技術(shù)，不僅能有著933N·m強(qiáng)悍扭矩，做到4.9秒破百，甚至在WLTC工況下還做到1200km續(xù)航，油耗低至6.7L/100km。

也就是說(shuō)，藍(lán)山能拉、能跑，還能節(jié)省燃油，而插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用和超長(zhǎng)續(xù)航里程也充分解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題，適合家庭用車(chē)。

極氪X

特點(diǎn)：把個(gè)性做到極致

售價(jià)：18.98-22.98萬(wàn)元

如果說(shuō)上文的SUV車(chē)型在設(shè)計(jì)上不夠個(gè)性，不妨看看極氪X。說(shuō)實(shí)話，極氪X在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量成績(jī)并不算高，不過(guò)在個(gè)性車(chē)陣營(yíng)中，它的表現(xiàn)較為出色。

極氪X跟家族其它車(chē)型一樣基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，扁平化的造型設(shè)計(jì)極具開(kāi)創(chuàng)性和新穎感，而智能矩陣式LED透射大燈、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)，又彰顯出極氪X的大膽。而車(chē)內(nèi)大量皮質(zhì)用料又彰顯出極氪X的高級(jí)感和用車(chē)舒適性。

同時(shí)，論智能科技和性能，極氪X的表現(xiàn)也是到位的，比如14.6英寸的中控屏支持手勢(shì)操控左右滑移，可以成為副駕單獨(dú)的娛樂(lè)屏幕。此外，極氪X的零百加速時(shí)間還達(dá)到了3秒級(jí)，足夠強(qiáng)悍?？梢哉f(shuō)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)就是全方位針對(duì)年輕人而造。

騰勢(shì)D9

特點(diǎn)：宜商宜家且便宜

售價(jià)：33.58-46.58萬(wàn)元

最后再跟大家說(shuō)說(shuō)MPV車(chē)型，騰勢(shì)D9在MPV市場(chǎng)上就是一匹黑馬，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，這款車(chē)有比亞迪的技術(shù)背書(shū)，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，既能勝任家用出行需求，又能滿足商務(wù)用車(chē)。

比如騰勢(shì)D9 DM-i版本，既搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，又有全套的主動(dòng)安全系統(tǒng)、第二排座椅通風(fēng)/按摩、可變懸掛等配置，30萬(wàn)的價(jià)格，比加價(jià)十幾二十萬(wàn)的日系MPV好不少，配置更多，同時(shí)行駛質(zhì)感更好。

而且，騰勢(shì)D9的能耗也不高，電車(chē)的電費(fèi)便宜已眾所皆知，而混動(dòng)版本的油耗基本在5.5L-6.7L之間，如此龐大的車(chē)型，能做到這么省油已經(jīng)很難得了。更何況騰勢(shì)D9又有足夠的氣場(chǎng)和高級(jí)感，所以這款車(chē)的設(shè)計(jì)正是當(dāng)下消費(fèi)者想要的，宜商宜家。

結(jié)語(yǔ)：

這次給大家講解的車(chē)型涵蓋了轎車(chē)、SUV、MPV，盡管車(chē)型的定位和級(jí)別不同，但是它們?cè)诟髯缘募?xì)分領(lǐng)域都有很高的熱度，值得準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的朋友參考。當(dāng)然了，除了上述車(chē)型，市面上還有不少熱門(mén)車(chē)也值得大家選擇，特別是銷(xiāo)量數(shù)比較高的車(chē)型。

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