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至關(guān)重要的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),高壓電池系統(tǒng)絕緣檢測(cè)(三)

有必要介紹一下絕緣電阻的相對(duì)誤差問(wèn)題(這里需要具備一些其他基礎(chǔ)知識(shí):相對(duì)誤差的傳遞、合成理論,這些可以直接聯(lián)系度娘、谷哥)。

以下面的電路為例說(shuō)明一下REESS絕緣電阻誤差分析。圖中,總電壓U,Rp、Rn是正、負(fù)端對(duì)地電阻,其對(duì)應(yīng)電壓為Up、Un,Rc1、Rc2是標(biāo)準(zhǔn)電阻,以無(wú)源接地方式進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量前將REESS從整車斷開(kāi)。通??梢酝ㄟ^(guò)三種方式中的任意一種計(jì)算得到絕緣電阻:(1)S1/S2全部斷開(kāi)和S1閉合/S2斷開(kāi);(2)S1/S2斷開(kāi)和S1斷開(kāi)/S2閉合;(3)S1閉合/S2斷開(kāi)和S1斷開(kāi)/S2閉合。

例如,用第一種方式進(jìn)行計(jì)算。

當(dāng)S1/S2全部斷開(kāi)時(shí),測(cè)量正、負(fù)端對(duì)地電壓分別為Up0、Un0,可得:Up0/Rp=Un0/Rn。

當(dāng)S1閉合/S2斷開(kāi),引入標(biāo)準(zhǔn)電阻Rc1,重新測(cè)量正、負(fù)端對(duì)地電壓分別為Upp、Unp,可得:Upp/Rp+Upp/Rc1=Unp/Rn。

兩個(gè)方程可得:

則絕緣電阻Ri=min(Rn,Rp)

從上面的計(jì)算可知,Ri與幾個(gè)電壓測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)電阻值相關(guān)。在測(cè)量過(guò)程中,電池總壓U不變,假設(shè)電壓測(cè)量值Up0、Un0、Upp、Unp的相對(duì)誤差分別為γp0、γn0、γpp、γnp,標(biāo)準(zhǔn)電阻Rc1的相對(duì)誤差為γc1.待測(cè)電阻Rp、Rn的實(shí)際阻值為Rp0、Rn0,在較短的測(cè)量時(shí)間內(nèi),可以看作這兩個(gè)阻值不變。

根據(jù)誤差合成的基本理論,可以得到Rp、Rn的絕對(duì)誤差為:

由前面四組公式可以得到Rp、Rn的相對(duì)誤差為

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)電阻,按照GB/T18383.1-2015的要求,其相對(duì)誤差要滿足γ<=2%,并且Rc1與U的比值需要在100-500Ω/V之間。

例如,某REESS總電壓U=384V,萬(wàn)用表精度+/-0.0025%rdg+/-2dgt,選擇的標(biāo)準(zhǔn)電阻為100kΩ,精度0.1%。

經(jīng)過(guò)測(cè)量得到下表,根據(jù)萬(wàn)用表精度可以得到測(cè)量數(shù)據(jù)的絕對(duì)誤差,其中Δn0是測(cè)量Un0的絕對(duì)誤差,Δp0是測(cè)量Up0的絕對(duì)誤差,Δnp是引入標(biāo)準(zhǔn)電阻后測(cè)量Unp的絕對(duì)誤差,Δpp是引入標(biāo)準(zhǔn)電阻后測(cè)量Upp的絕對(duì)誤差。

再測(cè)量得到Rp、Rn,例如得到下列這組測(cè)量值(單位:Ω),則Ri=5160129Ω。

對(duì)上表第4組進(jìn)一步進(jìn)行誤差分析,根據(jù)上面的絕對(duì)誤差數(shù)值,則第4組數(shù)據(jù)計(jì)算得到相對(duì)誤差:γp0=2.01%,γn0=3.41%,γpp=3.20%,γnp=6.09%,由此可以計(jì)算得到REESS的絕緣電阻Ri的相對(duì)誤差為γi=9.6%.

絕緣電阻直接涉及高壓安全設(shè)計(jì),準(zhǔn)確測(cè)量該值十分重要。同樣的,它的誤差也是十分重要的參數(shù),這有利于我們?cè)谠O(shè)定安全控制策略時(shí)正確合理的使用絕緣電阻值。

參考

電動(dòng)汽車絕緣電阻測(cè)量及其誤差分析;GB/T18384

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:129Lab

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/59202

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