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緊急轉(zhuǎn)給沒指標(biāo)的朋友,100%中簽北京指標(biāo)只有最后8小時機會了!

直截了當(dāng)?shù)恼f汽油車指標(biāo)你就別惦記了,可能你已經(jīng)10倍概率,然并卵,你不還是沒搖中嘛。老翁都不跟你談汽油指標(biāo),沒意義。

現(xiàn)在是2017年12月8日下午4點,距離今晚搖號申請結(jié)束只剩下最后8個小時,老翁要提醒還在猶豫的你,再不抓緊僅剩的最后8小時改成新能源指標(biāo)申請,可能你就徹底和北京指標(biāo)說白白了。

您要是非堅持搖汽油,關(guān)上頁面別往下看了,下邊都是浪費您時間的廢話。您就抓緊下樓到彩票店給老板200塊錢買100注隨機雙色球,禮拜日晚上開獎,要是中了10元您就堅持搖汽油,要沒中您就買雙好鞋,過幾天后悔跺腳時能用上。友情提示您一下,雙色球中10元概率比北京汽油指標(biāo)中簽概率高一倍。

僅剩8小時拿指標(biāo),這不是口無遮攔的胡說,這是有事實依據(jù)的實話!根據(jù)北京市交通委官網(wǎng)公布的政策解讀:

2014-2017年四年總計增量小客車指標(biāo)額度每年15萬共計60萬個,其中汽油車指標(biāo)43萬個,新能源指標(biāo)17萬個。

交通委沒有公布2017年以后年度汽車指標(biāo)數(shù)量,但根據(jù)北京市委宣傳部下屬官方媒體千龍網(wǎng)的報道:在第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇上,北京市交通委主任周正宇以《北京交通發(fā)展與對策》為題,描繪北京緩堵目標(biāo):從2018年起,小客車指標(biāo)將繼續(xù)減少5萬,每年變?yōu)?0萬個指標(biāo)。這種縮水狀態(tài)將持續(xù)到2020年,本市小客車總量控制在630萬輛以內(nèi)。

可能你并不著急,因為你已經(jīng)打算放棄汽油改成新能源指標(biāo)申請,只待12月?lián)u號一結(jié)束就改,大不了排上它一年也就排到了。若真是這么想的,那你可能過于樂觀了。根據(jù)10月?lián)u號時公布的數(shù)據(jù):截止10月8日有7.8萬人在排隊新能源指標(biāo),當(dāng)期發(fā)放了7533個。如果你10月?lián)u的汽油指標(biāo),不好意思,無論你什么時候改申請,已有7.1萬人排你前邊了。

你可能還會叨嘮幾句,怎么突然冒出這么多人來。老翁回答不了你,我也不知道為什么突然冒出這么多人來。但是根據(jù)公開數(shù)據(jù),今年每期搖號時公布的排隊情況是這樣的:

從表格上可以看到,排隊人數(shù)增量在10月份猛漲到3萬+。現(xiàn)在你還能那么樂觀嗎?

12月?lián)u號時,必將有4月放棄的新能源指標(biāo)重新發(fā)放。4月總計只發(fā)了1萬個指標(biāo),若延續(xù)2月新能源指標(biāo)18%的放棄率,12月將有1600個新能源指標(biāo)用來重新發(fā)放,這還不夠排隊人數(shù)的零頭。10月?lián)u號后正在排隊的7.1萬人已經(jīng)把2018年的指標(biāo)排完了。雖然搖號網(wǎng)站沒有公布數(shù)據(jù),但你若在今天剩下的8小時內(nèi)更改申請為新能源指標(biāo),那你排的一定是2020年的指標(biāo)。如果你今天不去更改申請,而是等到12月?lián)u號完在申請,不好意思,2020年你都排不上了。

比排隊排到2020年更殘酷的是,新能源所有的利好政策到2020年底結(jié)束,不論是補貼、免稅還是不限行、不限購,都是以2020年為政策結(jié)束期。未來3年,國家將如何修訂政策,沒人能說的清楚?,F(xiàn)時可以看到的情況是,2017年底申請新能源指標(biāo)排隊,至少要排2年,甚至3年才能拿到指標(biāo)。如此情形,未來是否還再繼續(xù)排隊發(fā)放指標(biāo),還是更改別的方式,這即將成為決策者必將考慮的問題。

現(xiàn)在,你只有7小時50分鐘了。。。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動出行

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/59545

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