現(xiàn)在的年輕人對(duì)自己的第一臺(tái)車都充滿了幻想，尤其是北上廣這些大城市漂泊著的小伙伴們，都渴望著能夠擁有一臺(tái)車，畢竟像九哥這樣的北漂還是多數(shù)的，買(mǎi)房太貴，租房又總是缺乏存在感，只有一臺(tái)能隨開(kāi)隨走的車屬于自己，想去哪兒就去哪兒。但如果你的第一臺(tái)車是一臺(tái)智能汽車，你的幻想是不是就不止這些了。

昨天，九哥被邀請(qǐng)過(guò)來(lái)參加了小鵬G3的上市發(fā)布會(huì)，官方零售價(jià)為22.78-25.78萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一13.58-16.58萬(wàn)元的價(jià)格讓平日里過(guò)得拮據(jù)的九哥都有點(diǎn)心動(dòng)了。這款自稱”我的第一臺(tái)智能汽車”大大降低了年輕人入手智能車的門(mén)檻，畢竟，市面上智能系統(tǒng)好用的汽車都貴，我等普通年輕人都入手不起，這款小鵬G3配備的15.6英寸的多媒體屏幕看起來(lái)就很劃算。

九哥今天要給大家聊聊就是人生中的第一輛智能車，什么樣的智能車能打動(dòng)年輕人，小鵬G3又是不是那一款。如果說(shuō)九哥在工作之余喜歡做什么？那肯定是打游戲、k歌，偶爾再和女朋友游山玩水，當(dāng)然九哥平日工作繁忙，游山玩水的時(shí)間并不多。

打游戲和k歌最現(xiàn)實(shí)了，以現(xiàn)代造車技術(shù)，九哥要一個(gè)游戲房或者迷你ktv的要求不算過(guò)分吧。的確不過(guò)分，小鵬G3配備的15.6英寸的屏幕反正是太實(shí)用了。車內(nèi)連接話筒和手柄就能直接k起歌玩起游戲了，這個(gè)設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，尤其無(wú)聊的時(shí)候可以很好的打發(fā)時(shí)間，尤其節(jié)假日高速上一堵就是幾個(gè)小時(shí)的時(shí)候，但是出于安全考慮，九哥建議：開(kāi)車不要玩屏幕。

整個(gè)發(fā)布會(huì)上，其實(shí)最讓九哥驚艷的是小鵬G3全系標(biāo)配1.889㎡的全景式前擋玻璃，替代了天窗，主駕駛和副駕駛基本上對(duì)窗外的景色一覽無(wú)遺，不過(guò)對(duì)后排的乘客并沒(méi)有那么友好，所以九哥覺(jué)得這車特別適合年輕小情侶入手，聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)小伙伴說(shuō)，頭前光禿禿的總覺(jué)得缺乏安全感，據(jù)說(shuō)這款玻璃和特斯拉Model X供應(yīng)商相同，看來(lái)質(zhì)量還是值得信賴的。

頂配車型在車頂配備了高清1080p攝像頭，出去合影再也不愁沒(méi)人拍照了，尤其沒(méi)對(duì)象的小伙子要注意了，喜歡游山玩水的姑娘對(duì)這車肯定都沒(méi)啥抵抗力，九哥只能幫你到這里了。

當(dāng)然以上都還只是小鵬G3智能的皮毛。

我們?nèi)斯ぶ悄茏钪苯拥睦斫饩褪菍?duì)一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行擬人化，汽車也是如此，小鵬G3這臺(tái)車身上就有個(gè)叫小P的虛擬人物，主要以語(yǔ)音助手的方式呈現(xiàn)，當(dāng)然這個(gè)語(yǔ)音助手與其它車型的語(yǔ)音助手有什么不同的呢？小P具有學(xué)習(xí)能力，言簡(jiǎn)意賅的說(shuō)就是記憶功能，在服務(wù)你的記住你的使用習(xí)慣，并認(rèn)識(shí)你，了解你，總結(jié)來(lái)說(shuō)：小P在識(shí)別、處理和執(zhí)行用戶的自然語(yǔ)音指令，實(shí)現(xiàn)車輛的控制的時(shí)候識(shí)別更準(zhǔn)確，反應(yīng)更快，這一點(diǎn)深得九哥的心，畢竟沒(méi)有女朋友的九哥，還能自己培養(yǎng)一個(gè)貼心的女管家。（壞笑）

關(guān)于智能駕駛系統(tǒng)，九哥已經(jīng)在別的車型上解說(shuō)了n多回了，小鵬 G3的所搭載的Xpilot 智能駕駛系統(tǒng)與其它車型的最大區(qū)別是在自動(dòng)泊車上多了一個(gè)——全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)，不管有無(wú)實(shí)線，Xpilot 能以最快的速度發(fā)現(xiàn)車位，并準(zhǔn)確的將車自動(dòng)停進(jìn)去，完全不用自己操作的，車就能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)制動(dòng)，減少碰撞概率。

未來(lái)小鵬G3還將進(jìn)一步對(duì)人工智能進(jìn)行不斷升級(jí)，包括健康狀態(tài)檢測(cè)，基于人臉識(shí)別的ID登錄與車輛個(gè)性設(shè)置，人臉識(shí)別安全支付，駕駛員疲勞預(yù)警，駕駛員分神預(yù)警，心跳及健康狀態(tài)檢測(cè) ，前風(fēng)擋自動(dòng)視覺(jué)雨刮 ，碰撞視頻自動(dòng)保存及上傳。

當(dāng)然作為一臺(tái)電動(dòng)車，小鵬G3的綜合實(shí)力都算很不錯(cuò)，比如在續(xù)航方面，60km/h等速續(xù)航里程為520/550；主動(dòng)被動(dòng)安全性都很可靠；內(nèi)飾的用料上也是非常厚道等等，總的來(lái)說(shuō)很多小細(xì)節(jié)很容易讓人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位是小鵬在虧本賺吆喝。

如果特斯拉是汽車界的蘋(píng)果，那么九哥認(rèn)為，小鵬就算得上是汽車界的小米了，再看看咱們雷布斯把小米發(fā)展到國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的手機(jī)制造商，九哥暗暗的想為小鵬喝彩一下，畢竟1-5年低息貸款方案，實(shí)在是太照顧我們這群年輕人了。

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