1月24日,恒大健康(00708.HK)公告,其子公司恒大新能源動力科技(深圳)有限公司將斥資10.60億元從深圳市科陸電子(002121)科技股份有限公司,購得上??托履茉从邢薰?下稱“卡耐新能源”)58.07%股份。9天前,與美國電動車公司Faraday Future分手的恒大健康宣布,將以9.3億美元的價格收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)。至此,恒大已經建立起“汽車設計研發(fā)+核心部件制造+整車制造+銷售及售后服務”的全產業(yè)鏈體系。對此,筆者對恒大有一些建議,必須理性思考。
認清產業(yè)本質
無論一個企業(yè)多有錢,多有決心與勇氣,多有知名度,在進入一個幾乎毫不相干的行業(yè)時,都要認清行業(yè)本質。
汽車行業(yè)是寡頭之間的競爭。經過100多年的發(fā)展,汽車行業(yè)日益成熟,現(xiàn)在只不過經歷了新能源的迭代,然而汽車的基礎設計、安全保障、造車經驗、研發(fā)投入等,讓這一行業(yè)充滿了巨大的門檻。并且,近幾年來越來越激烈,正進入多個寡頭競爭的時代。大眾集團一年的營業(yè)額達2000多億歐元,遠遠大于恒大集團的5500億人民幣。
利潤少,回報周期長。這一行業(yè)與恒大原來在的地產領域幾乎完全不同。地產可以通過土地資源實現(xiàn)相對壟斷,并能實現(xiàn)快速周轉,獲得巨額利潤。汽車行業(yè)則利潤更加稀薄,投資回報周期長。汽車寡頭們在造車、汽車產業(yè)鏈、營銷、品牌、研發(fā)積累等,又不是新軍們短期內可以積累的。在新能源汽車領域,汽車巨頭會從原來自己制造發(fā)動機變?yōu)椴糠植少忞姍C、電池,而如果這個電池企業(yè)的相關企業(yè)也造汽車,這些巨頭反而會心有余悸,而不像寧德時代做純粹的電池企業(yè),一心一意做電池。比亞迪的左右為難就是很好的例子。所以說,不一定建立全產業(yè)鏈就是最好的選擇。
人們對品牌的要求很高。汽車與人們的安全密切相關,首先要過安全觀,其次還有質量關、性價比關等等。恒大在房屋質量、壽命方面還沒有得到高度認可,在被動式房屋技術、裝配式房屋技術、智能技術等領域也沒有特別高超,就開始去做其他高門檻領域,很容易扯到蛋。地產企業(yè)造房子,可以在材料方面做調整,絕大多數(shù)人都沒有這些常識識別,或者說現(xiàn)在人們還在只關注價格的階段;而如果在汽車企業(yè)在材料方面做了調整,很多汽車大咖立馬就能識破。歐美的房子能住70年-100年,中國的房子只能住30-40年,如果一開始人們就認為其質量不好,那10年后、20年后呢?!
轉變經營思維
因為汽車行業(yè)的本質,恒大在經營過程中要擯棄地產業(yè)帶來的高周轉思維、暴利營銷思維、概念品牌思維。
汽車企業(yè)如果想實現(xiàn)高周轉很難,即使沒有利潤,也不一定能賣掉汽車,人們對汽車的要求越來越高,不精耕細作打造精品,很難得到市場青睞。
暴利營銷思維。地產行業(yè)會利用人們買漲不買跌的思維,讓人們瘋狂去搶房。然而在汽車領域,很少有漲價的行為,而且經常是幾萬幾萬的降價,這些降的錢全是利潤。汽車營銷更要與消費者深入溝通,通過與競爭對手的詳細對比,給消費者購買的理由,而且要注重售后服務。另外,人們買房子很多有投資的思維,買車基本完全是消費。你如果問一個消費者,買車是為了投資還是消費,肯定會被打嘴巴子??梢哉f,汽車營銷比地產營銷復雜的多,更有點求爺爺告奶奶的感覺。
概念品牌思維。地產行業(yè)也會有很多樓盤品牌,這些品牌有些名字都一樣,另外法寶就是打概念,一般有好的概念就不愁賣,而且是消費者先付錢等2年左右才拿到房子。汽車行業(yè)推出新品牌一般非常謹慎,因為這個品牌有可能是很失敗的品牌,但是同樣要占用不菲的資金。在品牌與消費者的地位方面,無論買房還是租房,房地產商及中介都是甲方,而在汽車領域就不是了,消費者才是爺。消費者買車時又不會像買房時要考慮學區(qū)、交通、醫(yī)療等方面而忍氣吞聲,如果你不伺候好我,我就去別的地方買了,或許還能買到更便宜的,消費者盡可以慢悠悠的貨比七八家,在比較的過程中可能車價又降了;而不像房子一樣,一頓飯的功夫漲了5萬,真是一個喝血的行業(yè)。
做好多元化鏈接
恒大集團一直在強調自己要成為一個高科技企業(yè),她還布局了醫(yī)療健康、文化旅游等,其實這些不是完全的高科技了。阿里巴巴、騰訊深諳此道,他們一方面在電商及社交、游戲領域布局,一方面投資入股生活服務領域乃至企業(yè)服務領域,這些領域一個是相對容易壟斷、人人需要,一個領域也就1-2個巨頭。當然他們也在布局高科技,只不過這不是一朝一夕能實現(xiàn)的,也需要投入大量的真金白銀。
與其牛逼哄哄的說自己是高科技企業(yè),不如說自己是提供美好生活解決方案的企業(yè),除非你真的拿出像樣的產品來再提。房子可以居住,可以走節(jié)能環(huán)保、高壽命道路,新能源汽車可以延伸人們居住的距離,與醫(yī)療健康、文化旅游、體育等一起給人帶來高品質健康生活。實際上,大部分高科技企業(yè)的目的還是給人們帶來更好的生活。唯有如此,恒大才有可能真正俯下身來做高科技,做優(yōu)品質,做長品牌,才能真正實現(xiàn)基業(yè)長青的“恒大恒強”。
中國電動汽車百人會理事長陳清泰對新進入者表示了歡迎的態(tài)度,他說,當新技術進入產業(yè)化階段,很多投資者都想分一杯羹。進入者中大多數(shù)會以失敗告終,但他們對最后的成功做出來貢獻。但愿恒大不是只做貢獻最后沒有收獲的活雷鋒。
來源:第一電動網
作者:新能源汽車觀察家
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