蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月8日，為商用車隊和汽車行業(yè)提供企業(yè)AI和計算機(jī)視覺解決方案的領(lǐng)先SaaS（軟件即服務(wù)）提供商N(yùn)auto宣布為駕駛員和車隊安全平臺（Driver and Fleet Safety Platform）推出幾項新型人工智能（AI）增強(qiáng)型功能。Nauto提供的最新先進(jìn)AI功能包括自動在車內(nèi)探測四種新型高危駕駛行為，從而觸發(fā)實時警報，以提高駕駛員和車隊的安全性，并降低風(fēng)險，同時也有助于簡化操作。在DRIVE 2021上，Nauto將會展示此類新功能。

駕駛員在車內(nèi)（圖片來源：Nauto）

市場數(shù)據(jù)顯示，駕駛員和車隊的安全變得比以往任何時候都更加重要。美國州高速公路安全辦公室（SHSOs）的一份數(shù)據(jù)分析報告估計，2020年，美國有超6700名行人在道路上死亡，較2019年上升了4.8%。此外，據(jù)美國國家安全委員會（National Safety Council）的數(shù)據(jù)，到2020年，機(jī)動車死亡人數(shù)激增了24%，是96年來的最高增幅。對于車隊而言，2020年的保險費(fèi)用在三年內(nèi)也連續(xù)增長了10%至15%。駕駛員安全不僅成為了道德需求，也是經(jīng)濟(jì)上的需求，車禍和交通事故每年都給該行業(yè)造成數(shù)億美元的損失。

Nauto繼續(xù)在駕駛員安全方面保持領(lǐng)導(dǎo)地位，推出了最新AI技術(shù)研發(fā)成果和新功能，以幫助阻止導(dǎo)致碰撞事故的危險行為，新功能包括，為行人碰撞、超速、駕駛員持續(xù)疲勞和困倦提供通知和警報。

Nauto的先進(jìn)AI技術(shù)能夠?qū)崟r跟蹤和分析風(fēng)險，當(dāng)探測到隱藏的風(fēng)險時，還能夠提供預(yù)測警告，為駕駛員提供額外的關(guān)鍵時間以做出反應(yīng)。值得注意的是，此類警報會利用超12億、經(jīng)過AI處理的駕駛里程，讓警報更加準(zhǔn)確，幫助消除由虛假警報帶來的警報疲勞問題。有了此類新功能，Nauto的車載警報和AI駕駛員指導(dǎo)系統(tǒng)能夠解決90%以上的碰撞風(fēng)險因素。

此外，Nauto還會展示新款VERA（視覺增強(qiáng)風(fēng)險評估）分?jǐn)?shù)3.0駕駛員評分系統(tǒng)，該款系統(tǒng)是基于智能攝像頭和傳感器得到的25個風(fēng)險變量形成的風(fēng)險評估分?jǐn)?shù)系統(tǒng)的升級版。VERA Score? 3.0將駕駛事件和行為進(jìn)行總結(jié)，得到一個分?jǐn)?shù)，并提供一種方法，隨著時間的推移，跟蹤駕駛員和車隊的表現(xiàn)。VERA的分?jǐn)?shù)會基于每位駕駛員的行程進(jìn)行計算，評分范圍為1至100，100分代表最好、最安全的駕駛表現(xiàn)。通過VERA Score 3.0得到的結(jié)果將以儀表盤和報告的形式上報至Nauto的云計算應(yīng)用，以幫助車隊管理快速、輕松地識別出最佳表現(xiàn)者、得到 VERA低分的危險駕駛員以及需要得到進(jìn)一步指導(dǎo)的特定駕駛行為。

Nauto還在通過提供新型、開箱即用的報告，進(jìn)一步幫助車隊管理人員快速了解運(yùn)營情況。此類報告中含有一些關(guān)鍵的性能指標(biāo)，如指導(dǎo)和實時警報的有效性、規(guī)則違反情況、碰撞事故以及表現(xiàn)最好的駕駛員和危險駕駛員。

VERA 3.0和車載超速警報功能現(xiàn)已可用，而其他功能計劃將在今年晚些時候發(fā)布。

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