近日,上汽集團(tuán)旗下“科技小巨人”——中海庭的“全國(guó)高速公路高精度電子地圖”數(shù)據(jù)產(chǎn)品正式下線。這一電子地圖產(chǎn)品具備全要素、多圖層、覆蓋廣、更新快、高精度、成本低的優(yōu)勢(shì),并已完成30多萬公里的國(guó)內(nèi)高速公路“全覆蓋”,將為中國(guó)智能駕駛汽車加快發(fā)展提供“強(qiáng)力支撐”。
高精度電子地圖可以說是普通導(dǎo)航電子地圖的“超級(jí)進(jìn)化體”。使用對(duì)象不同,導(dǎo)航電子地圖是面向駕駛員,供駕駛員使用的地圖數(shù)據(jù);而高精度地圖是面向機(jī)器,供智能駕駛汽車使用的地圖數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)精度更高,導(dǎo)航電子地圖的精度在10米左右,高精度電子地圖的精度可以達(dá)到20厘米左右。數(shù)據(jù)維度更多,普通導(dǎo)航電子地圖只記錄道路級(jí)別的數(shù)據(jù),比如道路形狀、坡度、曲率、鋪設(shè)、方向等;而高精度電子地圖不僅包括以上內(nèi)容,還涵蓋了大量車道屬性相關(guān)的數(shù)據(jù),諸如高架物體、防護(hù)欄、樹、道路邊緣類型、路邊地標(biāo)等等。數(shù)據(jù)更新更快,導(dǎo)航電子地圖最快可達(dá)到日更新,而高精度電子地圖可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新。
總的說來,高精度電子地圖屬于智能駕駛關(guān)鍵技術(shù),是一種具備高分辨率、能實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)的“超級(jí)電子導(dǎo)航地圖”,既是感知系統(tǒng)的一部分,又是決策體系里的重要軟件模塊。它可以提前知曉道路相關(guān)內(nèi)容的位置信息,精確規(guī)劃車道級(jí)行車路線,還原每條道路上的厘米級(jí)三維幾何;可以在車輛傳感器感知視野盲區(qū),及時(shí)提供反饋數(shù)據(jù);還能準(zhǔn)確標(biāo)志出紅綠燈、橋梁隧道、人行橫道等多種交通場(chǎng)景,從而使車載智能系統(tǒng)提前做出精準(zhǔn)的判斷決策。
上汽旗下“科技小巨人”中海庭是行業(yè)領(lǐng)先的高精度電子地圖全鏈路服務(wù)提供商,也是國(guó)內(nèi)第一家獲取合規(guī)高精度地圖全要素審圖編號(hào)的甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖企業(yè)。以人工智能、大數(shù)據(jù)為技術(shù)核心,融合深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈等跨領(lǐng)域技術(shù),中海庭致力于為個(gè)人、車企、行業(yè)用戶及政府部門提供高精度地圖、高精度定位數(shù)據(jù)產(chǎn)品、工程服務(wù)及解決方案。
在中海庭高精度電子地圖的支持下,上汽智能重卡成功實(shí)現(xiàn)在港區(qū)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停車(±3cm)、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛,已于去年啟動(dòng)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。未來,中海庭的高精度電子地圖還將在智己汽車、上汽乘用車、上汽大通、寶能汽車、愛馳汽車等廠家的整車產(chǎn)品上落地。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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