特斯拉自動(dòng)駕駛將開放給其他車企使用

福特CEO Mary Barra作為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的堅(jiān)定擁護(hù)者，在Sanford Bernstein會(huì)議上對(duì)那些不看好無(wú)人駕駛汽車未來(lái)的投資者們表示：你們錯(cuò)了。并公開稱贊特斯拉，在電動(dòng)汽車技術(shù)、盈利能力和規(guī)模均處于領(lǐng)先地位。

馬斯克聽(tīng)聞后，隨即在推特上回應(yīng)稱：特斯拉一直致力于幫助其他車企，很愿意授權(quán)Autopilot、FSD或特斯拉其他任何技術(shù)給車企們使用。

同時(shí)，他直言，自動(dòng)駕駛的ChatGPT時(shí)刻正在加速到來(lái)。馬斯克認(rèn)為，一旦FSD的模型規(guī)模、數(shù)據(jù)積累邁過(guò)某一個(gè)門檻，也會(huì)像ChatGPT一樣開始爆發(fā)式增長(zhǎng)。幾乎是一瞬間，300萬(wàn)、500萬(wàn)甚至1000萬(wàn)輛車就會(huì)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

OpenAI首席執(zhí)行官稱沒(méi)有上市計(jì)劃

美國(guó)科技公司OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO山姆奧特曼表示，鑒于公司結(jié)構(gòu)非常奇怪，沒(méi)有上市計(jì)劃。

憑借聊天機(jī)器人ChatGPT這款現(xiàn)象級(jí)應(yīng)用，OpenAI儼然是全球眼下最炙手可熱的獨(dú)角獸公司之一，該公司是否乃至何時(shí)上市自然成了資本市場(chǎng)關(guān)心的話題。

奧特曼周二在阿布扎比的一次會(huì)議上表示:“當(dāng)我們開發(fā)出超級(jí)智能時(shí)，可能會(huì)做出一些讓大多數(shù)投資者感到非常奇怪的決定?！碑?dāng)被問(wèn)及是否會(huì)讓OpenAI上市時(shí)，奧特曼回答稱:“我不想被公開市場(chǎng)和華爾街等人起訴，所以，(答案是)不，沒(méi)那么感興趣。

華為發(fā)布首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機(jī)：可高效支撐AI訓(xùn)練等業(yè)務(wù)，100%釋放算力

近日，華為面向全球發(fā)布首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機(jī)CloudEngine 16800-X系列，正式開啟數(shù)據(jù)中心800GE時(shí)代。本次發(fā)布的業(yè)界首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機(jī)CloudEngine 16800-X系列，基于三個(gè)X能力，具備業(yè)界最高密288x800GE端口數(shù)量，可高效支撐AI訓(xùn)練等業(yè)務(wù)，100%釋放算力。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >