2016年11月，通用汽車總裁丹?阿曼(Dan Ammann)與Cruise Automation公司CEO凱爾?沃格特(Kyle Vogt)一起體驗(yàn)了自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車的路測實(shí)況。兩人共同乘坐在一輛巡航于美國舊金山的自動駕駛電動車上，沃格特通過該車上放置的行車記錄儀，拍下了一段記錄視頻，并于日前上傳至推特。
整段視頻共計(jì)20分鐘左右，且是無間斷拍攝，期間車上人員沒有對車輛的行駛決定做任何干預(yù)。從視頻中可以看出，整段路測發(fā)生于舊金山的公開道路上，這輛自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車完成了在不同車道上直行、左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)的動作，并根據(jù)交通信號等的變化來進(jìn)行停車和啟動。 甚至在行駛車道被臨時(shí)占用的情況下，也可以輕松的完成變道，繼續(xù)行進(jìn)。哪怕有車輛突然加塞，也可以及時(shí)反應(yīng)。
自2016年6月，通用汽車開始在舊金山和斯科茨代爾進(jìn)行自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車的公共道路測試。截至目前，公司已在舊金山和斯科茨代爾投放了40多輛自動駕駛測試車。自2016年年底密歇根州自動駕駛法案通過后，公司立即在密歇根州沃倫技術(shù)中心周圍的郊外公路上開展自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車的測試。
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