Eyesight技術(shù)公司(Eyesight Technologies)長期專注于人機界面(HMI)技術(shù),該公司研發(fā)了一款座艙解決方案,將駕駛員注意力探測(driver attentiveness detection)和手勢控制功能融入其中。
該系統(tǒng)能夠識別駕駛員疲勞和注意力分散等跡象,通過觸發(fā)報警信號確保駕駛員能夠時刻警醒。根據(jù)車輛研發(fā)者的偏好設(shè)置,還可以采用自動安全措施,如:通過自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)拉開與前方車輛間的距離。
此外,該系統(tǒng)還包含駕駛員身份識別功能,該功能使車輛開發(fā)人員能夠執(zhí)行高度的個性化和舒適度設(shè)置,不斷優(yōu)化車輛系統(tǒng)并修正該系統(tǒng)對個體駕駛員的行為。只要駕駛員在車內(nèi)就坐,該系統(tǒng)就會調(diào)整數(shù)項設(shè)定值,例如:座椅位置、車內(nèi)溫度、車載娛樂信息系統(tǒng)、電臺和音樂節(jié)目偏好設(shè)置。
該傳感器不僅能監(jiān)控駕駛員的警覺性,還能實現(xiàn)姿勢控制功能,僅僅憑借簡單、自然的手部動作就能實現(xiàn),降低了駕駛員因精神不集中所造成的風(fēng)險,盡可能降低駕駛員大腦的認知負擔(dān)(cognitive load)。與使用常規(guī)的人機界面不同,由于駕駛員無需按下按鈕和/或觸摸屏,姿勢控制能夠避免出現(xiàn)注意力分散的情況。
來源:蓋世汽車
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