據(jù)外媒報道，近日，新加坡國立大學研究人員開發(fā)出一款新型儲能薄膜，該材料比現(xiàn)有電池造價更低廉，且能夠提供更大能量。
研究小組組長謝賢博士(音譯)開發(fā)出一款聚苯乙烯高分子聚合物薄膜，主要由有機廢料中提取出來。當這個材料放在兩個石墨板間充電時，每公分薄膜能夠儲存電容0.2法拉，比現(xiàn)有電池能儲存的1微法拉要高得多(1法拉=1000000微法拉)。
更重要的是，這款薄膜能夠將儲能材料的成本從每法拉7美元降到0.62美元。這將成本降低了90%，這對于電動汽車的發(fā)展可謂跨越了一大步。同時，由于此材料可以由有機廢料中取得，且沒有任何金屬元素，這也對電動汽車很多原材料的供應提供了方便。
現(xiàn)在全球各研究機構及企業(yè)都在花費大量的時間和金錢開發(fā)新型電池及電容器技術，力求增加電動汽車續(xù)航里程和充電效率。也許聽上去有些異想天開，但這款材料的問世卻給電動汽車的發(fā)展帶來了更好的前景?；蛟S有一天電池真的可以被儲能薄膜替代。
( 編輯/張翠翠 )
來源：第一電動網
作者：張翠翠
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