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新電池技術(shù)將改變未來(lái)能源市場(chǎng)格局
新電池技術(shù)將改變未來(lái)能源市場(chǎng)格局

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日本開(kāi)發(fā)金屬空氣電池提升效率新技術(shù)
日本開(kāi)發(fā)金屬空氣電池提升效率新技術(shù)
日本

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韓國(guó)研發(fā)鋰空氣電池 性能達(dá)現(xiàn)有電池5倍
韓國(guó)研發(fā)鋰空氣電池 性能達(dá)現(xiàn)有電池5倍
韓國(guó)

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斯坦福大學(xué)成功研制出全球首塊全碳太陽(yáng)能電池
斯坦福大學(xué)成功研制出全球首塊全碳太陽(yáng)能電池
斯坦福大學(xué)

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英屬哥倫比亞大學(xué)教授發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)
英屬哥倫比亞大學(xué)教授發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

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復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型納米鈦酸鋰電極材料
復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型納米鈦酸鋰電極材料
納米 復(fù)旦大學(xué)

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研究人員稱(chēng)粉碎硅粉能提升電動(dòng)汽車(chē)電池的壽命
研究人員稱(chēng)粉碎硅粉能提升電動(dòng)汽車(chē)電池的壽命
電池 電動(dòng)汽車(chē)

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352kW全釩液流儲(chǔ)能電池模塊系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收
352kW全釩液流儲(chǔ)能電池模塊系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收

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純電動(dòng)車(chē)租賃熱情高 機(jī)器人換電更高效
純電動(dòng)車(chē)租賃熱情高 機(jī)器人換電更高效

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北汽-電動(dòng)車(chē)E150參數(shù)曝光 配備自主技術(shù)
北汽-電動(dòng)車(chē)E150參數(shù)曝光 配備自主技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē) E150

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多氟多:磷酸鋰市場(chǎng)與電動(dòng)車(chē)發(fā)展速度有關(guān)
多氟多:磷酸鋰市場(chǎng)與電動(dòng)車(chē)發(fā)展速度有關(guān)
多氟多

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通用電氣新型鈉鹽電池技術(shù)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化
通用電氣新型鈉鹽電池技術(shù)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化
通用電氣

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陸帥:新能源私家車(chē)可能用上F1賽車(chē)技術(shù)
陸帥:新能源私家車(chē)可能用上F1賽車(chē)技術(shù)

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新型鋰離子電池:被壓縮或彎曲時(shí)自我充電
新型鋰離子電池:被壓縮或彎曲時(shí)自我充電
鋰離子電池

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電科院項(xiàng)目“電動(dòng)汽車(chē)充放電關(guān)鍵技術(shù)研究”通過(guò)驗(yàn)收
電科院項(xiàng)目“電動(dòng)汽車(chē)充放電關(guān)鍵技術(shù)研究”通過(guò)驗(yàn)收
電科院 充放電

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南瑞仿真技術(shù):使電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)更智能
南瑞仿真技術(shù):使電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)更智能
電動(dòng)汽車(chē)

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盤(pán)點(diǎn)去年全球新能源汽車(chē)技術(shù)
盤(pán)點(diǎn)去年全球新能源汽車(chē)技術(shù)

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“動(dòng)能電能轉(zhuǎn)換”填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域空白
“動(dòng)能電能轉(zhuǎn)換”填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域空白
電動(dòng)汽車(chē)

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美科研人員發(fā)布世界首個(gè)氚電池 壽命長(zhǎng)達(dá)20年
美科研人員發(fā)布世界首個(gè)氚電池 壽命長(zhǎng)達(dá)20年
美國(guó)

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桑迪亞研發(fā)出新型液體電池能量密度提高三倍
桑迪亞研發(fā)出新型液體電池能量密度提高三倍

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