北京汽車(chē)的首款E系列轎車(chē)有上市以來(lái)銷(xiāo)量不斷提升，而另一方面北汽新能源公司也通過(guò)E系列的基礎(chǔ)打造了電動(dòng)版車(chē)型。近日媒體獲得了北汽E系列的電動(dòng)版的最新諜照及相關(guān)參數(shù)，從所獲得的相關(guān)信息可以看出北汽E系列的電動(dòng)版搭載了北汽集團(tuán)的新能源動(dòng)力總成公司的電動(dòng)機(jī)和電池技術(shù)，這表明了北汽E電動(dòng)車(chē)的核心部分均已實(shí)現(xiàn)了自主化。

　　北汽E150電動(dòng)版參數(shù)曝光 配備北汽自主動(dòng)力系統(tǒng)

　　在獲得的車(chē)輛的諜照?qǐng)D片和信息參數(shù)上可以得知北汽E電動(dòng)版將被分為兩款配置未來(lái)推廣的市場(chǎng)中，其中帶有天窗和霧燈的是北汽E電動(dòng)車(chē)的高配版本，在輪胎的選用上也同樣被分為兩種不同的規(guī)格，車(chē)身側(cè)面的”EV”電動(dòng)字樣則表明著與普通汽油版本的北汽E系列的不用的身份，從圖中可以看出北汽E電動(dòng)車(chē)已經(jīng)完成距最終上市將不會(huì)太遠(yuǎn)。

　　北汽E150電動(dòng)車(chē)配自主動(dòng)力 新能源公司產(chǎn)量可達(dá)15萬(wàn)臺(tái)/年

　　北汽E系列的電動(dòng)版本所搭載使用的動(dòng)力及電池技術(shù)均來(lái)自北汽集團(tuán)下的相關(guān)配套部門(mén)，其中北汽E系列的電動(dòng)版所使用的電動(dòng)機(jī)及相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)全部來(lái)自北汽大洋電機(jī)的公司，而名為普萊德公司則供給所搭載的電池總成，除此之外這倆家公司不僅為只為北汽E系列提供電動(dòng)動(dòng)力總成，北汽下新能源的車(chē)型也將會(huì)使用，作為新能源車(chē)核心關(guān)鍵，北汽已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了自主化。

　　北汽新能源汽車(chē)公司將主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池組，電源管理模塊，動(dòng)力電池系統(tǒng)，提供電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)支持和解決方案。作為北京汽車(chē)重要的組成部分也是重要的技術(shù)儲(chǔ)備力量，北京汽車(chē)新能源汽車(chē)公司目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)系能源車(chē)型的能力，此外在通過(guò)二期工程以及多班次的生產(chǎn)模式調(diào)整未來(lái)將有望實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)臺(tái)的總產(chǎn)能，而關(guān)鍵零部件的產(chǎn)能未來(lái)也能夠達(dá)到33萬(wàn)套的產(chǎn)能。

　　未來(lái)北汽E電動(dòng)版的推出將滿足一般城市駕駛需求，并且在國(guó)家對(duì)新能源加大扶持的政策下北汽E電動(dòng)版從概念設(shè)計(jì)到最終量產(chǎn)也會(huì)日益臨近。

　　( 編輯/董海榮 )

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