6月6日，豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征在中國汽車市場發(fā)展高峰論壇上被問到一個眾人關(guān)注的話題：豐田的混合動力車在全球大獲成功，為何在中國的發(fā)展卻不如人意？董長征沒有回避這棘手問題，他認為其中一個原因是消費者對混合動力技術(shù)存在誤解。　　

　　豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征

　　據(jù)網(wǎng)易汽車6月6日報道，董長征說，在中國，混合動力汽車的知名度方面挺高，但誤解度也很高。”我自己曾經(jīng)在北京藍色港灣做活動時聽到消費者議論，講到油電混合，他們理解為，油和電在一起，能不著火嗎?還有的用戶理解，它需要充電嗎?還有一個擔心，電池能用多長時間，保養(yǎng)保修是不是很貴?”對于這些擔心，他回應道，豐田著力發(fā)展混合動力，主要原因就是可以憑借企業(yè)的力量達到目的，而配套充電樁等基礎配套設施，”我們在全球500萬輛銷售中，沒有因混合動力系統(tǒng)出現(xiàn)過問題，豐田承諾混合動力汽車電池與車同壽命，所以現(xiàn)在我們在所有的混合動力汽車上，你不用擔心將來電池壞了怎么辦?！睂τ谥袊M者理解度偏低的狀況，豐田中國正在做大量的推廣活動。

　　推廣中遇到的另外一個障礙，就是價格問題?！庇械呐笥牙蠁栁?，這車能不能做成和普通車一樣的價格?我說好東西價格一定是高的，否則它就不是好東西?！比ツ?，豐田在常熟建立了研發(fā)中心，其核心任務，就是2015年實現(xiàn)混合動力技術(shù)在中國的國產(chǎn)。

　　像過去一樣，董長征再次強調(diào)豐田中國對混合動力技術(shù)的樂觀前景：”汽車消費跟其它消費一樣，一旦消費層次上去了，就下不來了。所以坐飛機千萬不要偶爾坐一次頭等艙，如果坐了頭等艙，再坐經(jīng)濟艙去美國，你會生病的。任何消費都是這樣的，再堵再污染，現(xiàn)在號召大家都不開車行嗎?不可能，不可能回到步行，或是坐地鐵，擠也擠死你!解決辦法只能是，提供更好的既防治污染又給生活帶來愉悅的產(chǎn)品，所以對于未來混合動力技術(shù)在中國的普及推廣，我們是充滿信心的?！?/p>

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