在2010年豐田曾經(jīng)在洛杉磯車展上發(fā)布了RAV4 EV的概念車，這款概念車也來到過國內(nèi)的各種車展過。當(dāng)時(shí)候媒體有各種猜測，認(rèn)為它會量產(chǎn)和只是作為概念展示的各種聲音都有。而現(xiàn)在外媒抓拍到的這組諜照是RAV4電動版量產(chǎn)版的測試車，證實(shí)了RAV4電動版將量產(chǎn)的可能性，預(yù)計(jì)它會在2012年少量生產(chǎn)。

　　RAV4電動版概念車

　　大家還記得Tesla有一款電動高性能跑車么，那臺車采用了數(shù)千塊電池，續(xù)航能力達(dá)到了400km，可以說是電動車中的戰(zhàn)斗機(jī)了。而Tesla的努力現(xiàn)在證實(shí)沒有白費(fèi)，汽車巨頭豐田看上了Tesla，與其一同開發(fā)了這款電動RAV4。在美國加利福尼亞州的Tesla會為豐田提供電池組以及電動發(fā)動機(jī)，可以說關(guān)鍵技術(shù)都是由Tesla開發(fā)的。

　　Tesla Roadster高性能電動跑車

　　豐田給Tesla支付了大約1億美元的費(fèi)用來獲得電池組、發(fā)動機(jī)、變速箱等設(shè)備。大部分組件會在Tesla的加利福尼亞工廠生產(chǎn)出來，然后再運(yùn)往美國北面的豐田工廠進(jìn)行組裝。

　　電動版RAV4的概念車由容量為30kWh的鋰離子電池提供能量，大概能提供100英里(約160公里)的續(xù)航里程。從諜照上來看，量產(chǎn)版的電動RAV4基本會與概念版外觀一致，與普通汽油版RAV4的區(qū)別主要體現(xiàn)在前中網(wǎng)上。在偽裝之下，還能看到LED日間行車燈。尾部沒有排氣管，這點(diǎn)是判斷它是電動車的主要因素。

　　電動版RAV4的主要市場在美國，它不大可能會在歐洲及亞洲市場銷售。預(yù)計(jì)這款車會在明年于北美上市發(fā)售。

　　( 編輯/董海榮 )

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