理想汽車距離海外IPO的日子似乎又近了一些。

我們從天眼查獲得消息，5月13日，北京車和家信息技術有限公司（理想汽車母公司）將注冊資本下調40.2%至4.3370565億元，并有18位股東退出公司組織架構。目前，該公司工商登記股東還有11名，李想仍為大股東，持股比例為61.5%。

這是已經是理想汽車第二次進行組織架構方面的優(yōu)化了。有消息人士對億歐汽車表示，關于VIE架構搭建方面的工作，理想汽車還將繼續(xù)推進。

2019年12月，有多達17位投資人退出北京車和家信息技術有限公司。有接近交易的消息人士對億歐汽車透露，上述調整是因為理想汽車正在搭建VIE架構并實施相關步驟，為更好的吸引人民幣及美元投資人。

一般情況下，搭建海外VIE架構是為了能夠在海外市場順利IPO，理想汽車或許也有著海外上市的計劃。2020年1月，有海外媒體報道稱，理想汽車已經在美國進行了IPO申請，計劃通過二級市場融資5億美元（約合人民幣34.8億元）。

到了1月底，中國市場開始遭遇新冠肺炎疫情的沖擊。就在中國市場逐步恢復的時候，海外疫情開始爆發(fā)。截止5月13日，全球新冠肺炎感染病例已超過430萬例，美國也是疫情重災區(qū)之一。目前，美國的疫情仍沒有得到有效控制。

屋漏偏逢連夜雨。4月2日，瑞幸咖啡對外披露，公司首席運營官劉劍等多名員工偽造了高達22億元人民幣(約合3.12億美元)的交易額，導致中概股遭遇信譽危機。

兩大“黑天鵝”的出現，給理想汽車的IPO之路埋上一層陰影。

當然，理想汽車也有好的消息傳出。隨著理想ONE自2019年12月開始交付，其市場表現持續(xù)上升，4月交易量超過2600輛。

由于新車的良好市場表現，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想表示，公司的現金流已經為正。這讓理想汽車對于資金方面的需求不再緊迫，延遲登陸二級市場對公司的影響也將有所減小。

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