11月25日 消息:今日，華為在心聲社區(qū)發(fā)布創(chuàng)始人任正非簽發(fā)的《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》。在決議中，任正非強(qiáng)調(diào)，華為不造車，而是幫助車企造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。

任正非表示，以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。智能終端與智能汽車部件IRE和消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)要堅(jiān)持華為不造車的戰(zhàn)略，且無權(quán)改變此戰(zhàn)略。

在10月30日的發(fā)布會(huì)上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛公布數(shù)據(jù)稱，華為 HiCar 目前支持150多款車，2021年計(jì)劃超過500萬(wàn)臺(tái)車預(yù)裝 HiCar。

同時(shí)，華為還在本次發(fā)布會(huì)上公布華為車載智慧屏。據(jù)悉，華為車載智慧屏搭載鴻蒙 OS2.0系統(tǒng)，具備打電話、上網(wǎng)、玩游戲等功能。

以下為華為決議全文:

華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確:華為不造車，但我們聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。這兩年來，盡管外部環(huán)境在不斷變化，但我們要清楚，打造ICT基礎(chǔ)設(shè)施才是華為公司肩負(fù)的歷史使命，越是在艱苦時(shí)期，越不能動(dòng)搖。因此公司再一次重申:華為不造整車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車，造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。為了增強(qiáng)智能汽車部件業(yè)務(wù)與智能終端業(yè)務(wù)的技術(shù)、資源的互動(dòng)，經(jīng)公司總.裁批準(zhǔn)，就智能汽車部件業(yè)務(wù)的管理做出如下決定:

1、將智能汽車解決方案BU（IAS BU）的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)，同時(shí)任命汪濤為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員。

2、重組消費(fèi)者BG IRB為智能終端與智能汽車部件IRB，將智能汽車部件業(yè)務(wù)的投資決策及組合管理由ICT IRB調(diào)整到智能終端與智能汽車部件IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。

3、以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。

智能終端與智能汽車部件IRE和消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)要堅(jiān)持華為不造車的戰(zhàn)略，且無權(quán)改變此戰(zhàn)略。

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