法國(guó)雪鐵龍公司日前推出了超低價(jià)的C-Zéro租賃服務(wù)，消費(fèi)者每月只需支付90歐元(約合人民幣721元)即可將這輛電動(dòng)汽車開回家。雪鐵龍此舉一定程度上顯示出電動(dòng)汽車在歐洲的銷售困境。

根據(jù)雪鐵龍與消費(fèi)者簽訂的租賃合同，雪鐵龍C-Zéro租賃期為23個(gè)月。消費(fèi)者不需支付訂金，但需要按照雪鐵龍方面的要求在http://www.multicity.citroen.fr/網(wǎng)站注冊(cè)，該網(wǎng)站主要提供機(jī)票、旅店預(yù)定和租車服務(wù)。

對(duì)于雪鐵龍超低價(jià)租賃C-Zéro一事，有分析人士認(rèn)為，雪鐵龍公司無法從低廉的租賃費(fèi)中獲利，這也是此次”跳樓價(jià)”租賃的車輛僅有200輛的重要原因。事實(shí)上，這項(xiàng)活動(dòng)開始當(dāng)天C-Zéro就被搶購(gòu)一空了。

另一方面，這場(chǎng)”甩租”活動(dòng)一定程度上反映出雪鐵龍等汽車公司推出的電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的銷量差強(qiáng)人意。而日產(chǎn)聆風(fēng)和三菱imiEV等知名電動(dòng)汽車品牌也難以得到歐洲消費(fèi)者的青睞。

就在眾多電動(dòng)汽車廠商苦苦尋求歐洲銷售市場(chǎng)的同時(shí)，法國(guó)政府作出決定，從7月起停止對(duì)每輛電動(dòng)汽車5000歐元(約合人民幣39968元)的政府補(bǔ)貼，和此前德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)勒斯勒爾聲稱政府不應(yīng)負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的說法如出一轍。

如今，法國(guó)雷諾公司生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車Twizy成為了寒冷歐洲市場(chǎng)上為數(shù)不多的明星電動(dòng)車。2012年前5個(gè)月，Twizy電動(dòng)汽車在德國(guó)銷量超過了1000輛，而在整個(gè)歐洲地區(qū)的銷量則達(dá)4500輛。其他電動(dòng)車品牌如何熬過嚴(yán)冬，重獲歐洲消費(fèi)者的喜愛，必然是各大汽車廠商面臨的最大挑戰(zhàn)。

( 編輯/李媛媛 )

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