據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車公司繼成功發(fā)售Model S后，正籌劃設(shè)計(jì)推出小車型，挑戰(zhàn)同級(jí)王者寶馬3系。新車被定位為入門級(jí)車型，價(jià)格約為3萬美元(約19萬元人民幣)。

然而，這款車不會(huì)成為其第二款量產(chǎn)發(fā)售車型，因?yàn)樯a(chǎn)線計(jì)劃為Model X跨界車準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將于2013年上市，售價(jià)49900美元。

特斯拉首席設(shè)計(jì)師霍茲豪森(Franz von Holzhausen)表示，首批新車最早將于2015年推出，公司力圖將其價(jià)位控制在可承受范圍，預(yù)計(jì)這款寶馬3系”競(jìng)爭(zhēng)車型”將在業(yè)界以其巨大震動(dòng)，這是由于特斯拉的高品質(zhì)全電動(dòng)汽車將會(huì)與傳統(tǒng)能源車的價(jià)位不相上下。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，如果市場(chǎng)行情能保持Model S的發(fā)售熱度，那么寶馬3系”競(jìng)爭(zhēng)者”也會(huì)表現(xiàn)上乘，這將在很大程度上鼓勵(lì)”綠色汽車”的消費(fèi)。

霍爾豪森表示，特斯拉汽車需要彰顯個(gè)性，隨著品牌的發(fā)展，公司更加重視創(chuàng)新。因此新車型的設(shè)計(jì)將比Model S更加獨(dú)特。

特斯拉汽車的電池置于車身底部，安置在10厘米高的支架上，這樣的新穎設(shè)計(jì)靈活方便?；魻柡郎Q，特斯拉的平臺(tái)有巨大的施展空間，我們可能會(huì)適時(shí)推出皮卡或類似車型，電動(dòng)機(jī)的扭矩很適合這種車型。

( 編輯/楊曉紅 )

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